最近，随着各地兩會的召開，各大城市紛紛公布了未來5年的新藍圖。

與青島同處在一個段位的甯波、無錫、長沙等城市亮出了經濟增長的具體目标數字。

無論是目前處于領先的甯波，還是稍微有點落後的長沙，GDP目标都在2萬億之上。

當然，由于疫情以及複雜的國際形勢，經濟前行的不确定性增多，目标能否達成充滿未知。

不過，3座城市既然喊出2萬億，肯定經過了仔細考量，綜合了風險因素，是建立在各自城市基礎與實力之上的。

青島從去年開始就喊出在全國“争先進位”。以當下的态勢，抛開“争先進位”不談，即使想“不掉隊”，2萬億可能是基本門檻。

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4座城市2021年GDP排名，甯波位次最高，青島次之，無錫和長沙緊随其後。排名最末的長沙與最靠前的甯波，相差約1300億。

未來5年的增長目标，甯波定的最高。

4月9日，在甯波兩會上，代市長湯飛帆在政府工作報告中提到，到2026年，地區生産總值達到2.2萬億元 ，人均生産總值達到22萬元，城鄉居民人均可支配收入分别突破10萬元和6萬元。

2021年甯波GDP為1.45萬億，要完成目标，5年增量為7500億。

無錫和長沙的“标準”稍低，但也瞄準了2萬億。

無錫政府工作報告中表示，推動地區生産總值邁上2萬億台階，人均GDP保持全國前列，規上工業企業突破1萬家，制造業占GDP比重保持穩定，

長沙未來五年主要預期指标是：實現地區生産總值2萬億元左右，省會首位度超過30%；常住人口達1200萬人；地方一般公共預算收入占GDP比重達10%，城鄉居民人均可支配收入8萬元左右。

如此算下來，無錫要達成目标，5年增量約6000億；長沙的增量約6800億。

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到目前，青島尚未公布未來5年的具體GDP增幅目标。

但參考同級别城市，青島的目标應該不會低于2萬億，也不能低于2萬億。

至于會不會是這個數字，或者青島能不能邁上2萬億，可以從各區市确定的發展目标中得到部分答案。

青島10個區市中，西海岸、市南、崂山、平度、李滄，明确列出了2026年要達到的GDP總額。

由上圖計算，5個區市的增量預計為3498億元。

此外，萊西提出到2026年，國内生産總值年均增長7.5%。以此計算，萊西的GDP總額也奔向1000億了。

膠州、即墨、城陽以及市北均未明确提出增幅、總量等具體目标數字。但是，膠州、即墨、城陽，可參考市南的增量，也就是每個區市約600億元；市北與崂山體量相當，可以參考崂山的增幅，但作為老城區，市北應該會比崂山少不少。

保守算下來，10區市增量約6000億。再加上市級的部分，2026年青島GDP應該能過2萬億。但與甯波的差距，存在被拉大的可能。

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客觀而言，所有城市定的目标，都是在理想狀态下才能順利實現。

目前青島的态勢優于長沙，但與甯波和無錫相比，沒有明顯的優勢。

甯波和無錫的工業規模大、産業鍊成熟，拉動經濟的引擎強勁。

甯波擁有兩大有望沖擊萬億級的産業，一是石化，二是汽車。高端裝備、電子信息、新材料、軟件與新興服務等産業，則正邁向5000億級。

2021年，甯波規上工業産值突破2萬億，達2.21萬億，是青島的一倍。

甯波現在要做的，首先是在疫情之下保持乃至提升現在的規模，同時向高端制造邁進。

這一點從甯波2022年工作重點中就能體現出來。

甯波今年工作的第一大任務是給企業減負，“全力以赴惠企助企，加快激發市場主體活力”，計劃全年為企業減負500億。

無錫規上工業産值也在兩萬億以上，并具有清晰的産業鍊。

2021年，無錫16個重點産業集群實現主營業務收入預計達1.76萬億元，同比增長約21%。其中，集成電路、生物醫藥、物聯網、特鋼、新能源、節能環保、高端紡織、汽車及零部件（含新能源汽車）、軟件、高端裝備10個産業集群規模超千億元。

而青島仍在重振制造業的中途，具備實力的産業集群也就家電、汽車等幾個。

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所以，青島将“雙招雙引”放在極為重要位置，以期用更多的項目拉動經濟增速，架起青島經濟新的脊梁。

在這一過程中，有兩件事必須做好。一是繼續優化營商環境，二是落地能稱之為龍頭的項目。

為什麼要緊盯龍頭項目？京東方可以說是最好的例子。

2021年10月，京東方物聯網移動顯示端口器件生産基地項目在西海岸開建，總投資超過80億。

這個項目落地前後，上下遊配套項目就來到了青島。

在京東方項目開工之前，達億星5G AI智能高端新材料項目在董家口經濟區開工，總投資20億元。

随後，在京東方生産基地隔壁，青島首個光電顯示産業園——中南高科芯海林青島光電産業園項目培土奠基，總投資約35億元。

最近一個開工的配套項目是萬達光電，投資達30億。

粗略計算，京東方的落地，僅配套項目投資已經85億，這還不算未來的産出。

在這段特殊曆史時期，制造業是最有保障的引擎。如果青島不想掉隊，或者能具備争先進位的實力，抓大項目，尤其是制造業大項目，仍是未來幾年的重點工作。