長沙晚報12月21日訊 （全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 邱團結 于佳樂） 今日，記者從湖南省機場管理集團獲悉，《長沙黃花國際機場總體規劃（2019版）》近日獲得中國民航局的批複，明确将黃花機場定位為區域性樞紐機場和大型機場。
據悉，新修編的總體規劃貫徹了“平安、綠色、智慧、人文”的機場建設理念，按照近期2030年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸、飛機起降45.6萬架次，遠期2050年旅客吞吐量9000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸、飛機起降61.5萬架次進行規劃控制。并按照“效率優先、彈性預留、滾動發展”的原則，近期規劃用地面積約19.1平方公裡，遠期規劃用地面積約35.2平方公裡。
未來，黃花機場将擁有4條跑道、431個機位和4座航站樓，并與地鐵、高鐵、磁懸浮、城際快線等有機銜接，形成“雙井三橫”的道路交通快速集散體系。
下一步，湖南省機場管理集團将以黃花機場總體規劃獲批為契機，加快黃花機場本期擴建工程建設，切實發揮好總體規劃對機場建設的引領作用。
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