【導語】後市場的從業人員和老闆們，要抛棄“一夜暴富”和天上掉餡餅的不切實際夢想，學會算一筆理智的商業帳，不要忽悠客戶和員工，更不能突破拖欠員工工資的底線。老闆們多年辛辛苦苦的積累，不可為一時貪心而前功盡棄！

日前，一封來自“***基層員工的控訴信”刷爆行業各大微信群和朋友圈。信中，撰稿人自稱是已在貴州省黔西南州某汽車服務公司工作七、八年的“全體基層員工”，指出該門店因加盟某線下汽車服務連鎖品牌，導緻經營不善最終倒閉，老闆Z女士拖欠員工近半年工資，甚至“還找其他人威脅過我們”。

據悉，該加盟連鎖品牌采取區域性的矩陣1 N模式，在中國20多個城市，每個城市開設20—30個直營店，總計幾百個直營店，接下來計劃還有更多輪的并購。此外，該品牌所屬的集團旗下還擁有其他公司：

1、汽車美容用品制造商；

2、互聯網電子商務公司：主要搭建線上線下O2O平台，通過集團采購獲得品牌産品，并在線下直營店銷售；

控訴員工在信中将此事件直接描述為“加盟騙局”：其所在門店此前一直作為加盟品牌全國最好的标杆店形象存在，保持了“近乎完美的形象、奇迹般的銷售業績”，但最終“死于加盟騙局”。

“那段時間我們每個人充滿了能量，像打了雞血一般，陳總（注：加盟品牌方總經理）都被我們當做神來崇拜，現在回想起來，如夢初醒，那就是一個大的騙局，那段時間是在嚴重透支我們，最終正是那段時間的瘋狂使我們門店徹底死了”。在該控訴信中，指出了品牌方對加盟店犯下的“7宗罪”：

1、虛報業績和大數據：控訴信中指出，為了打造品牌加盟的成功案例，品牌方對外虛報加盟門店的業績和大數據；

2、打着收購謊言忽悠門店老闆進貨：品牌方以“收購門店”和“資本運作”為噱頭，給門店老闆大肆描繪“上市藍圖”，并稱上市後所收購門店将成為直營門店，享受資本紅利，實則是忽悠門店打款進貨；

3、不給加盟門店落地支持：品牌方極少為門店提供上門培訓，而後從其他渠道得知“品牌在全國選了40幾個城市，以後隻服務這40幾個城市，其他城市的老客戶全部抛棄”；

4、門店被當做集團公司旗下開發某款APP試驗品：将不完善的會員系統APP用于門店做營銷，将大量客戶導入系統，後來品牌方在沒有通知門店的情況下上線新的app，原會員系統被廢棄，導緻門店被大量客戶投訴、利益受損，嚴重透支老客戶；

5、過度營銷的錯誤策略：經營苗頭和戰略已經不對的時候，品牌方仍然逼迫門店做活動、沖業績，“明明門店的庫存那麼大，最後造成這種惡性循環，資金鍊斷裂”；

此外，在該款APP推廣期間，在品牌方的慫恿下，上述加盟門店連做4場大型線下營銷活動，“基本整個縣城都被我們掃了個遍，能辦的都辦了，導緻後面各種洗車、施工的服務都忙不過來，再加上軟件的問題，客戶意見很大，滿意度非常低”，透支門店持續盈利的資源。

6、産品質量沒保障：加盟方導入的産品本身存在質量問題，運輸中又頻繁出現損壞、變質現象，此外，“總部”遲遲不給門店提供相關标準施工流程和技術操作視頻資料，加之新技工不成熟，導緻客戶不斷投訴，影響後續返單率。

7、加盟店之間的頻繁遊學影響門店正常銷售：由于該加盟店是形象店，品牌方頻繁組織各種遊學活動、幫幫團、總部人員和領導參觀，很大程度上影響了門店正常銷售，“特别是各種遊學觀光團每次好幾十人往店一站，客戶都不願進店了”。此外，所有交流的接待費用由加盟店支付，耗費了門店大量的流動資金。

最後，控訴人在信中強調“品牌方天天打雞血的培訓拯救不了我們，相反有時還起負作用。以前我們很穩定，後來越改革人心越不穩，人心浮躁，所有人就好像在搞傳銷的狀态”。

控訴信裡還告誡同行門店：隻注重銷售、不注重服務的培訓是沒有用的，産品質量和服務是基礎，各位不要将希望寄托在某廠家身上，尤其是以營銷為本的廠家，“過度營銷像蚊子一樣吸幹我們的血”！

在國内汽車後市場拉開連鎖和整合發展的大潮中，這篇公開信所揭露的事情觸目驚心。有業内人士在發給品牌方負責人微信中說“你們欠Z女士一個解釋”。但據AC汽車了解到的情況，該品牌方似乎并沒受控訴信影響，不久前仍在杭州等區域做連續6天6夜的營銷活動。此外，我們也經常看到長三角某新創公司整天在各大微信群裡推送加盟信息刷屏，美名其曰“你理解的是廣告，别人看到的是商機”。

作為汽車後市場的一員，AC汽車非常不願意看到此類事件再次發生，後市場的從業人員和老闆們，要抛棄“一夜暴富”和天上掉餡餅的不切實際夢想，學會算一筆理智的商業帳，不要忽悠客戶和員工，更不能突破拖欠員工工資的底線。老闆們多年辛辛苦苦的積累，不可為一時貪心而前功盡棄！

該事件仍未落幕，AC汽車将持續關注進展。對于廣大汽修門店來說，最重要的是在複雜動蕩的市場環境中，一方面要加強修煉内功，從各方面提升門店的服務能力，不能僅僅寄希望于營銷和加盟就能速成、暴富。同時，在連鎖加盟泛濫的今天，門店經營者要謹慎對待市場上的各類加盟信息，加強甄别能力。

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