從省油角度來說，手動擋車型下坡時不要挂空擋滑行，所謂的“空擋滑行省油”隻是針對以前的化油器車型來說的，現在很多電噴發動機車型根本不适用，相反還更費油，空擋滑行時（尤其是高速行駛時）變速箱的潤滑效果變差，對變速箱沒有好處。況且，從安全角度來說，空擋滑行車輛會失去動力，發動機怠速運轉一旦熄火，汽車轉向輔助就會停止工作，汽車就像風筝斷了線，容易引發交通意外。
擋位方面，下陡坡、長坡時可以挂入低速擋（4擋或3擋），讓發動機制動充分發揮作用，這在一定程度上降低了刹車系統的工作壓力，同時避免了空擋滑行時的安全隐患。
不論是自動擋還是手動擋，下長坡時，一定不要長時間腳踩刹車，刹車過熱會引發刹車失靈，應該采用“點動刹車”的方式，不需要刹車時，右腳要果斷離開制動器，控制好車速的同時讓刹車盤充分散熱才最安全。
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