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路虎攬勝星脈隻要40多萬
路虎攬勝星脈隻要40多萬
更新时间:2024-05-03 01:05:52

手握五六十萬購車預算,想買一台帶越野功能的豪華品牌進口中型SUV可以買啥?咖哥想了想BBA都沒有,最後看了看可能隻有路虎攬勝星脈能夠滿足,因為它是路虎,有自己的DNA。

路虎攬勝星脈隻要40多萬(低配降價換了車機)1

3月29日,2021款路虎攬勝星脈正式上市(以下簡稱:新款攬勝星脈),共推出3款車型,售價區間為55.80-69.80萬元,作為年度改款車型,新車整體設計延續老款車型,主要在一些細節和配置上有所升級,且起售價格也降低1.48萬元。那麼它的變化究竟有多少?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家聊聊。

新款攬勝星脈都變了些啥?

路虎攬勝星脈隻要40多萬(低配降價換了車機)2

外觀還是老樣子一點也不新鮮,依然還是路虎的家族化設計,前臉中網、大燈、車身側面、車尾造型幾乎都沒變。不過整體來看,這套設計目前還是不過時的,而且還比較個性,比如黑色中網、20寸黑化鋁合金輪圈、黑色撞色車頂、車身黑色裝飾件。

路虎攬勝星脈隻要40多萬(低配降價換了車機)3

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側面采用了雙色車身,配色黑色七輻式輪圈,看起來更動感,不過也都不是什麼新鮮的事物,大家常見提升運動效果的手法。車身尺寸上,長寬高分别為4811/1930/1684mm,軸距為2874mm,寬度相比老款車型減少了102mm。尾燈造型也比較修長,并且通過亮黑色裝飾面闆相連,營造出貫穿設計的效果。

路虎攬勝星脈隻要40多萬(低配降價換了車機)5

内飾算是此次新款最大的變化,科技感依舊不是很強。整體設計依舊是路虎規整的造型設計語言。更換了全新造型的三幅式方向盤,比老款更加簡潔幹練,但咖哥覺得缺少老款那種厚實感。

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旋鈕式換擋也更換為了最新的電子式檔杆,看起來比較精緻,符合用戶操作習慣,更便于盲操作。

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10.2英寸中控屏内部搭載了最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統,UI設計也變得更美觀,并且結合中國用戶喜歡,支持更多第三方應用,并提供常見的CarPlay、CarLife等功能。

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中控屏下方的操作控制屏幕雖然科技感很強,但表面容易沾染指紋,咖哥覺得并沒有機械按鍵便捷。

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空間上也是老樣子但是夠用,座椅乘坐舒适性表現不錯,配備了真皮座椅、主/副駕駛位電動調節以及加熱等功能均有配備。後排中間地台依舊會有一個明顯的凸起,好在配有獨立出風口和2個USB充電接口。

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動力上并沒有給到大家驚喜,此前大家期待的插電混動版沒有出現,依舊搭載了2.0T和3.0T兩款發動機,并取消了3.0T高功率版本,值得一提的是3.0T還加入了48V輕混系統,最大功率分别為184kW(250Ps)和250kW(340Ps),最大扭矩為分别為365N·m和480N·m,匹配8擋手自一體變速箱,标配四驅系統。

起售價降了1.48萬,新車值不值得買?

新款攬勝星脈相比老款車型由5款縮減至3款,55.80萬的起售價格相比老款降低了1.48萬,拿入門版車型來說雖然售價便宜了,但配置上還有所升級,比如增加了:360度全景影像、涉水感應系統(老款選裝需要3400元)、英國之寶音箱(老款選裝需要4800元)等配置,可以說整車還是做到了降價增配的效果,性價比提升比較明顯。至于購買選擇上,咖哥更推薦2.0T熠黑珍藏版,其外觀加入的黑色裝飾件讓它看起來運動感更足,至于3.0T車型,咖哥覺得對于動力非剛需用戶,多花費這9萬元性價比并不高。

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綜合來說,咖哥覺得在五六十萬豪華SUV中,路虎攬勝星脈整體設計還是延續了攬勝系列的簡潔的平直車身線條,開出去也是一款很有辨識度的車型,科技配置不低,兩種動力也足夠用,對于預算充足的用戶來說,還是一款值得推薦購買的車型。不過它也要面對老款車型十幾萬價格優惠的市場考驗。

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