錢江自從把百年貝納利收入囊中後，在國産摩托車中一路高歌猛進，近幾年屢屢開發出外型及風格創新的車款，錢江多年的研發實力，加上百年貝納利的技術沉澱，繼填補國産四缸空白的“黃龍”600問世後，又在國内擁有“黃金排量”250cc市場炸響，小黃龍于15年發布至今已有四個年頭，而今年将迎來全新升級。

2019年6月22日，以“皖美天柱山”為主題的貝納利聯誼會拉開帷幕，錢江貝納利董事長餘謹先生緻開幕詞，并對錢江即将與哈雷摩托合作引起廣泛關注一事做出回應，2020年即将推出合資産品338排量摩托車，并陸續推廣于亞洲市場。錢江貝納利近幾年車型不斷創新，推出的速度不斷加快，也證明了錢江貝納利能更好的滿足消費者的需求。

緊接着，貝納利營銷總監張超先生對本次升級車款TNT25—小黃龍升級之處做出介紹，全新車款更具運動、玩樂基因。TNT25本次升級有全新家族感的大燈、升級液晶儀表，全新打造的雙出排氣、更高效有力的制動、以及多種配色。

當然，最重要的還是TNT25價格，新款價格18800元起，晶彩綠與清新黃因配色價格提高400為19200元。

到場車友衆多，當然最為讓人感動的是為了此次會議奔赴上千公裡的來自全國各地的車友，而且到場車型覆蓋了貝納利全系，看來都是貝納利的真愛粉，為這些車友朋友點贊！

TNT25——2019新款介紹

2019款小黃龍定位是年輕、好玩、運動的車款。從整車外觀來看TNT250 整體外形緊湊，延續黃龍家族式風格。

這款車采用鋼管編織車架這種設計在很大程度上可以降低整備質量，并且這款車的配置也是比較豐富的前倒置減震器，後中央減震器，LED日間行車燈,液晶儀表,前後碟刹都是比較實用的配置，另外還裝配有ABS防抱死系統。

TNT25前臉外觀具有高辨識度的劍道式前臉，分裂式LED大燈，具有高亮度、低能耗、強聚光，大大提高了夜間行車安全。

TNT25新款儀表升級後，具備公英裡切換智能顯示，帶擋顯、ABS指示功能、以及OBD指示功能。

新版貼花，也更符合TNT25的定位，年輕、運動。

新版坐墊較軟、很舒适。

全新升級的排氣外觀更拉風，采用筒體噴塗高溫漆，不鏽鋼護闆，雙出排氣聲浪更有威力，也更具侵略性。

TNT25的制動采用前單碟雙卡鉗280mm的浪花碟、後浪花單碟單卡鉗制動系統，并配備賽福雙通道ABS，實現制動更安全、更靈敏的效果。

TNT的懸挂系統采用前倒置減震器，後中央減震器，調教比較中性，這樣既提供了車輛行進過程中所需要的支撐性，又能實現很好的濾震效果。

TNT25Z在動力上并沒有做出調整，依舊搭載單缸水冷四氣門發動機，實際排量249cc，最大功率18/9000rpm，最大扭矩21N·m/7000rpm，百公裡加速6.5—9.2秒，極速表顯142km/h上下。

TNT25前後一覽

發布會場外情況

安駕訓練營

本次TNT25發布之外，貝納利還精心為摩友安排了貝納利安駕訓練營，不僅能欣賞到特技車手的專業表演，并且還邀請摩界紅人鳄魚先生、大健等現場對摩友的駕駛技術進行指導，考慮的着實周到貼心。

貝納利車系展出

盡管本次TNT25是重頭戲，但貝納利展出車型幾乎覆蓋了貝納利全系車型，黃巡、752S、502c、502X、新款幼師500（低座高、真空胎版）、以及即将上市的帝國400，一一到場，并邀請美女模特助陣，更加豐富了本次車友聯誼會。

貝納利之夜

貝納利還為摩友們精心準備了晚宴，并邀請樂隊助陣，讓摩友們度過了一個激情而愉快的夜晚。晚宴期間的重頭戲，當然是抽獎環節，期間各大贊助商鼎力支持，為摩友們送上了各式機車裝備，晚上頭彩為貝納利小迅龍一輛，最終被一位超級幸運的摩友獲得，小編表示也想中大獎！