特斯拉攝像頭工作原理-tft每日頭條

特斯拉可最近火了,事故不斷頻頻霸占各個頭條版面。最近，網上又公布了特斯拉測試感應系統的一組圖片，這次是一位特斯拉車主竟然在空曠的墓地感應到了“行人”，也不知是人是鬼，傳感器頻頻傳來警報。

特斯拉攝像頭工作原理（特斯拉在無人墓地測試感應系統）1

原來是一位外國友人行駛到空曠的無人墓地，周圍無一人，但傳感器頻頻傳來報警。也可能是特斯拉的外部攝像系統，把草垛上的花圈誤認為成了人。早在2月份時，就有一廣東男子駕駛model 3進入隧道後，屏幕上顯示車身旁邊有一輛救護車駛過。

特斯拉攝像頭工作原理（特斯拉在無人墓地測試感應系統）2

傳感系統

傳感系統相當于無人駕駛汽車的眼睛，而特斯拉的感應系統一直出事故，實則是特斯拉還未掌握激光雷達系統，還是運用雷達智能計算輔助系統。在早期，特斯拉便一直發展攝像頭和雷達輔助系統，在車身裝有八個環繞攝像頭，和12個超聲感應器。

特斯拉攝像頭工作原理（特斯拉在無人墓地測試感應系統）3

然而在最近一次的假人測試中，假人正行駛中，特斯拉竟然直接撞了上去，說明特斯拉的傳感器在實際上并不能有效做出反應，但是輔助系統還是能及時觀測到周圍情況的，檢測到交通信号燈便自動減速和停止，更是在新量産的model 3上面升級成了新的4D雷達。

特斯拉攝像頭工作原理（特斯拉在無人墓地測試感應系統）4

特斯拉産量瘋漲

在上海的特斯拉生産廠，正在以最大的限度增加産能，這就導緻産能上去了但是質量跟不上。更有媒體把上海特斯拉，稱為“血淚工廠和包工頭”工廠，無數的人都在加班加點的生産零件。僅一個月，上海工廠就生産了22600輛車，而其它早早入華的寶馬、奔馳用了10年才能突破2萬的月産能。

特斯拉攝像頭工作原理（特斯拉在無人墓地測試感應系統）5

總結

特斯拉如今在國内越來越不受人追捧，就連外來務工想進特斯拉打工的工人，也會被中介勸阻：常加班管理嚴格拿人不當人，領導特别愛罵人，動不動就說“幹不了走人”。可能馬斯克不會不知道上海特斯拉的現狀吧，在關注産能方面，還會重抓技術和氫能源麼？

特斯拉攝像頭工作原理（特斯拉在無人墓地測試感應系統）6