無錫百世運營是否正常?記者 | 楊霞據億邦動力3月27日報道，蘇甯日前發布公告，要求商家避免使用33開頭的百世快遞單公告稱，近期物流系統将進行切換，百世彙通、百世快遞等33開頭的單号為其他平台物流産品專用，商家如若使用，則在蘇甯平台訂單詳情中無法查詢到物流狀态因此，蘇甯大商戶需盡量避免使用百世彙通、百世快遞等33開頭的訂單，如不能避免，則要更換快遞公司，今天小編就來說說關于無錫百世運營是否正常?下面更多詳細答案一起來看看吧!

無錫百世運營是否正常

記者 | 楊霞

據億邦動力3月27日報道，蘇甯日前發布公告，要求商家避免使用33開頭的百世快遞單。公告稱，近期物流系統将進行切換，百世彙通、百世快遞等33開頭的單号為其他平台物流産品專用，商家如若使用，則在蘇甯平台訂單詳情中無法查詢到物流狀态。因此，蘇甯大商戶需盡量避免使用百世彙通、百世快遞等33開頭的訂單，如不能避免，則要更換快遞公司。

這則消息引發了外界對蘇甯與百世快遞關系的諸多猜測。

界面新聞記者3月28日就此事詢問蘇甯物流，蘇甯方面表示，百世快遞近期使用了一批33開頭的單号，由于這批單号是其他平台專屬，當商家在蘇甯平台使用這批單号時，消費者将無法獲取物流實時狀态，影響購物體驗，蘇甯因此發出公告，建議商家停用該批次單号。

百世快遞也做出回應，稱這批33開頭的單号是百世内部測試新業務用的，尚未與蘇甯平台對接，屬于誤用。目前該批次單号已結束測試，百世将為蘇甯平台提供可正常使用的單号。

至此，一場由快遞單号引發的風波，以百世快遞更換單号而結束。

快遞物流行業專家趙小敏分析認為，快遞公司對面單系統進行升級、調整時，往往會涉及到和各個平台的數據接口問題，此次事件應屬于正常情況。不過，這也反映出雙方的信息數據共享機制可能存在問題。

電商平台對快遞物流數據越來越重視。自2014年菜鳥開發電子面單系統以來，其他電商平台及快遞企業紛紛跟進，電子面單在行業内逐漸普及。對于電商平台而言，如果和快遞企業的電子面單系統數據沒有打通，就不能正常掌握貨物的物流信息。

快遞物流咨詢網首席顧問徐勇表示，物流信息數據可以用來做客戶需求分析、客戶類别區分、區域市場層級分析等。這不僅對于快遞公司來說至關重要，對于電商平台也極具價值。

2017年6月，順豐與菜鳥曾因物流數據問題傳出争議。此後，在國家郵政局的調節下，雙方于同年7月3日形成了一緻意見，開創了業内數據共享合作的機制。

可以預見的是，在未來，快遞公司與各大平台之間的數據交換将愈加頻繁，也将繼續考驗行業數據共享合作的機制。

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