很多人在買車的時候會比較關心保值率的問題，确實，現代家庭中沒有說一輛車要開一輩子的，因此，保值率也成為了很多車友們購車時需要考慮的事情。那麼10萬以下的家轎合資車，有哪款比較保值呢，今天小編給大家推薦一款保值率比較高的家轎車-起亞K2，目前在售的指導價為7.29-10.39萬，三年後保值率高達59.6%，本數據由汽車之家大數據說提供。

一說到起亞車總是會有很多鍵盤俠說這輛車怎麼樣，如何如何，不說什麼政治問題或者車怎麼樣，但單看這款車保值率這麼高，就值得我們看一下這款車到底是怎樣的。

今天的車友是來自武漢的“叫我老胡就好”在2017年8月購買的起亞K2 2017三廂1.4LMT GLS，裸車購買價6.20萬，目前已行駛20000多公裡。

其實一開始關注的是悅納，覺得好看而且性價比高，後來朋友說起亞K2和悅納是一個車除了外觀不一樣配置都是一樣的，又看了K2，哇！被K2的外觀設計俘虜了，而且同價位和悅納比配置稍微高一點兒，價格優惠也比悅納多，價格便宜又好看，省油省心，最後選擇了K2。

起亞家族式虎嘯設計外觀還是很吸引我的，就是整體感覺有點小，輪胎小，車身短，軸距短。車漆有點薄，洗車的時候不小心就會有輕微劃痕，接縫處做工不錯，車燈外表看起來很好看也很時尚，就是這個燈泡啊，真的不如我的手電筒亮，隻能說夠用。

内飾這個級别的合資車，基本沒什麼看點，K2整體塑料感偏強，但是很整潔，後期自己改裝的話還是可以的。中配的隻有一個收音機，藍牙什麼的都沒有隻有USB插U盤，儀表盤設計很漂亮，顯示很炫面，還有室外溫度顯示，總的來說，選擇這個價位的車吐槽内飾就沒必要了。

座椅的舒适度還是可以的，後排座椅就一般般，偏硬，而且不能放倒，靠背角度無法調整。懸架一般，過小減速帶濾震效果不是很好，過大減速帶車身颠簸幅度偏大，發動機噪音不是很大，主要還是胎噪比較大，尤其是水泥路面時，噪音太大。

空間方面K2做的很不錯，在這點可以算是同級别佼佼者了，前排沒有問題，後排坐三個人也沒問題，唯一比較遺憾的是後排座椅無法放倒。後備箱規整，掀開放備胎的蓋裡面還可以放好多雜物，現在這車已經成為我半個移動的家了。

方向精準，低速有質感，細膩，高速變沉手感也變差，這個價位的車談不上操控感。底盤硬，過減速帶的時候千萬要減速，感覺都震的屁股離開座椅了，但這車的優點在于很好開，很好上手，開起來也沒有特别别扭的地方，堵車的時候也挺得心應手的。

動力還可以，目前還沒碰到爬不上去的坡，地庫坡環山坡高架坡都沒問題，這要歸功于6速手動變速箱，1擋扭矩大速度慢，2擋也不快，3擋開始就有速度了，舍得給油的話超車無壓力。

目前行駛了20000多公裡了，平均油耗是6.0升/百公裡，油耗很給力，在這方面不用多顧慮。

總體來說，起亞K2從價格方面來說，性價比很高，還是合資轎車，不僅外觀時尚運動，空間方面也滿足家用，整體來說是很不錯的。結合車友的口碑，我們也總結了一下優缺點。

優點：

1.外觀年輕時尚運動，尾燈很有個性；

2.空間方面家用綽綽有餘，特别是儲物空間方面；

3.1.4L的動力很給力，在上坡等路段很輕松，舍得給油的話超車無壓力；

4.油耗很低，不管是跑市區還是高速，都是很省油；

5.保值率很高；

缺點：

1.車漆過于薄，洗車都能洗出劃痕出來；

2.前大燈昏暗，鳴笛聲音偏小；

3.懸架一般，過小減速帶濾震效果不是很好，過大減速帶車身颠簸幅度偏大；

4.内飾整體塑料感偏強，中配的隻有一個收音機；

5.胎噪比較大，尤其是水泥路面時，噪音太大；

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