Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ヒゲメガネさん」分享他與GIXXER 250的駕駛故事！
透過車主對愛車-GIXXER 250的分析與評價，多角度地讓車友了解GIXXER 250的優點或不足。
車輛基本資料|
廠牌 |
鈴木 |
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車款 |
GIXXER250 |
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年款 |
2020 |
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排氣量 |
249 cc |
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購買時間 |
2020/09/26 |
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目前裡程 |
約4,967 km |
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油耗 |
約42 km/L |
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摩托車現況 |
擁有中 |
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最适合的用途 |
道路旅遊 |
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推薦給這樣的騎士 |
重視性價比的人 |
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特點 |
油耗表現不錯 |
我是從雅馬哈 SRV250換成這輛車的，雖然我也考慮過本田的CB250R，但由于我主要是想用于道路旅行，因此在油耗和油箱容量方面傾向于GIXXER 250，決定性的關鍵就是它搭載了鈴木新開發的油冷式發動機。
優點1.搭載全新設計的油冷式單缸發動機，最大馬力26ps足夠旅行使用。2.不隻馬力夠用、油耗表現也相當優異，實際駕駛下有達到過最高48 km / L的驚人油耗。3.在日本的售價是僅40.8萬日元 (不含稅)的低價，但前後BYBRE制的刹車都有配備ABS、尾燈和頭燈也都是LED燈組。
缺點1.雖然可以自己改裝，但我很希望原廠就是配備LED轉向燈。2.硬邦邦的坐墊很難适應，而且它還稍稍的向下傾斜。3.座椅下方的置物空間狹窄。4.雖然是個人喜好，但希望大燈像CB250R那樣是圓形的。
給未來買家的建議由于新冠病毒的影響導緻生産延誤，因此購買它的人需要耐心等待，像我在2020年5月就簽了買賣合約，但一直到2020年9月下旬才交車。
未來的改裝計劃1.我想在上三角台添加一個可以安裝手機支架的橫杆。
2.雖然會很困難，但是如果可以的話，我想把大燈變成圓型的。
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