今天小編給大家介紹一款汽車克萊斯勒鉑銳，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司推出的中高級轎車，克萊斯勒Sebring，中文名稱定為"鉑銳"。新款"鉑銳"的設計，以Airflite概念車為基礎，并吸取了Crossfire和300C的元素。 采用了先進的D-VVT發動機技術，鉑銳2.0L車型90Km/h等速油耗僅為6.6L。"鉑銳"在尾氣排放方面先達到歐Ⅳ标準。此外還配備了胎壓監測系統，其他安全配置包括，ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、6安全氣囊。鉑銳将是克萊斯勒品牌在中國投産的第二款車型，與300C不同，這是一款中高級主力車型。

最先發起複古潮流設計的公司，從PT Cruiser 再到克萊斯勒300C的車身造型都一直延續着複古風潮的設計風格。不過從2007款克萊斯勒Sebring（國内名稱鉑銳）開始，卻體現出克萊斯勒車系中前所未有的現代時尚感，對于全新鉑銳，克萊斯勒顯然報以了極高的期望。它雖然比原定計劃延遲一年亮相，卻是用來反擊廣州豐田佳美和東風本田雅閣的重量級車型。

鉑銳在北美售價雖然平易近人，但是配置并不簡陋。它标配的車内舒适配置有多功能行車電腦，帶車艙空氣清新系統的空調，易洗纖維座椅，LED車内燈光以及可以移動的中控台扶手的雙儲物格。可加熱/冷卻的前排杯架（能夠加熱到60度，或者冷卻到零下2度）很實用也很具有北美特色。除此之外，可選裝的衛星廣播系統和藍牙免提電話系統也為用戶提供了方便。

在起價2.2萬美元（折合16.5萬人民币）的鉑銳簽名版（SIGNATURE SERIES）上，克萊斯勒為其匹配了一款名為MyGIG的多媒體信息娛樂系統。它以6.5英寸觸摸液晶屏幕作為界面，通過USB接口，用戶可将自己喜歡的歌曲、圖片甚至電影儲存至容量為20G的車載硬盤，并且可以實現語音控制。

全新2007款鉑銳源自于由三菱汽車和克萊斯勒共同開發的GS平台。克萊斯勒在2004年使用這款平台後将其改名為JS平台，并以緊湊級的形式分配給了旗下的道奇Dodge Caliber和吉普 Jeep Compass兩款車型，同時又在修改的基礎上以中級轎車的形式分配給了克萊斯勒鉑銳。

能夠在一個平台中很好的融合來自不同國家的兩家汽車公司，對于汽車本身來說在2007年的上海車展上，克萊斯勒宣稱即将國産的鉑銳除了将會裝備北美版中的2.4升GEMA和2.7升V6發動機，另外還會針對中國汽車市場推出一款2.0升的GEMA直列四缸發動機。雖說排量減小了，但是這款2.0升GEMA發動機所采用的技術卻和北美版2.4升GEMA發動機一樣，同樣具有雙VVT氣門正時系統。由于采用了雙VVT系統，這款2.0升發動機在動力上和經濟性上得到了很好的平衡，其最大功率為115kW，最大扭矩為190Nm。而更大排量的2.4升發動機則可以發出127kW的最大功率和217Nm的最大扭矩。就是一種性能提升。