汽車在長時間行駛之後，就需要定期做保養，這樣汽車的使用壽命才會更長，用車也更加方便。有不少車主因為不懂車，所以保養都是在4S店進行，而4S店在車主保養的時候，就會給車主推薦很多的保養項目，而汽車清理積碳就是最為常見的，隻要車主前來保養，銷售都會推薦一下。那麼4S店推薦清理積碳，真的有必要做嗎？内行人告訴你。

首先，我們要知道，燃油車隻要正常行駛就會産生積碳，這一點4S店沒有騙人。汽油之中的成分很複雜，裡面雖然有能夠提供燃燒的物質，但是也有不少不能完全燃燒的物質。而且汽車發動機的技術也不能保證汽油完全燃燒，所以，汽油在發動機内部燃燒之後，就會産生一定量的積碳，這是不能避免的。

這些産生的積碳，很大一部分就順着排氣管道被排走，但是還有一部分就會留在汽車内部，日積月累之下就會将空間堵塞，對零部件造成影響。因此，汽車有必要清理積碳，但是在4S店清理積碳的時候要注意一些問題，不然隻能白白浪費錢。

4S店在清理積碳的時候，比較偷懶的辦法就是使用添加劑機油。機油自身就帶有一定的清理積碳作用，而4S店所添加的添加劑就稍微管用一些。等到将添加劑加入到舊機油裡面之後，維修人員就會啟動汽車，利用發動機不斷做功然後将積碳清理幹淨。可是裡面的成本就很高了，可能添加劑就幾十元，但是4S店能收你兩三百，而且效果還不是很明顯。

還有一種方法看上去就比較高大上了，那就是藥液清洗。它就是将一種藥液打入到發動機内部，就像我們使用清潔劑清洗抽油煙機的油垢一樣，噴上去就能慢慢的将積碳“溶解”掉，而它的形狀看上去像是打吊瓶一樣，所以也被人們形容為“打吊瓶”。可是它也不能完全将積碳清除幹淨，因為它主要針對的是進氣管道等進氣系統，一旦積碳過多，還有可能導緻三元催化器堵塞。

想要完全清理積碳，最好的方法就是拆卸發動機，将零件全部拆開之後清理，這樣就能将積碳全部清理幹淨，而且不管發動機積碳有多嚴重，這個方法都能解決。但是這種方法也有一個缺點，那就是很考驗維修師傅的技術，如果能夠拆開但是不能原封原樣的複原，那麼發動機的性能就會受到影響。

這三種方法，前面兩種是4S店經常推薦的，因為它們的操作簡單不費事，隻需要一點時間就能解決問題。而且雖然這兩種方法都不能完全将積碳清理幹淨，但是也能将一部分積碳去除掉，對于發動機還是有一些好處的。那麼是不是4S店推薦就要做呢？千萬不要這樣做。

隻要是正常使用發動機，積碳産生的速度也不會很快，而在每次保養的時候，4S店都會建議清理積碳，這就完全沒有必要了。按照積碳産生的正常速度來說，一般在3萬公裡的時候做一次發動機積碳清理就可以了，最要的還是平時對發動機的保養。

開車的時候要注意不要經常怠速行駛，也不要經常短時間行駛，如果有時間可以偶爾拉一拉高速。如果是大排量發動機，隔一兩箱油可以添加一次燃油寶，但不是加油站那種便宜的燃油寶，而是比較昂貴的正規燃油寶，它就是用來清理積碳的。

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