南甯南橫高速最新進展-tft每日頭條

12月30日，南甯南過境線（吳圩機場至隆安段）高速公路（以下簡稱“吳隆高速”）通車現場會在崇左市扶綏空港收費站廣場舉行。該條高速由廣西北部灣投資集團直屬企業廣西新發展交通集團投資建設，項目建成通車後,将成為南甯市的第二條繞城高速，也是廣西通往粵港澳大灣區的高速通道和桂西北地區通往北部灣經濟區的經濟幹線。

南甯南橫高速最新進展（吳隆高速公路建成通車）1

吳隆高速公路南甯西互通。

南甯南橫高速最新進展（吳隆高速公路建成通車）2

吳隆高速建設者慶祝通車。

據了解，吳隆高速是《廣西高速公路網規劃( 2018—2030年）》中"南甯南過境線"的重要組成部分，是廣西西部地區與吳圩國際機場之間一條全新的便捷高速通道。項目起點位于崇左市扶綏縣龍頭鄉那烈村附近，與沙井至吳圩公路那洋互通相接,終點在南甯市西鄉塘區壇洛鎮與隆安縣那桐鎮交界處的廣安村附近，和壇百高速相連。項目設置扶綏空港、扶綏東、南甯西共3個匝道收費站；設置扶綏北服務區1對。

南甯南橫高速最新進展（吳隆高速公路建成通車）3

吳隆高速公路南甯西收費站。

南甯南橫高速最新進展（吳隆高速公路建成通車）4

吳隆高速公路扶綏北服務區。

吳隆高速項目主線長44.91公裡，采用四車道高速公路，設計速度為120公裡/小時。其中，世界最大跨徑公路鋼管混凝土提籃拱橋沙尾左江特大橋，同時上跨高鐵、普鐵、縣道的那樓分離式立交橋是吳隆高速的重要控制性工程。

南甯南橫高速最新進展（吳隆高速公路建成通車）5

吳隆高速公路扶綏空港互通。

南甯南橫高速最新進展（吳隆高速公路建成通車）6

沙尾左江特大橋。

吳隆高速沿線地形地勢複雜，施工難度大。短短28個月工期内，參建各單位以打造品質工程為目标，以技術創新為依托，堅持生态環保和安全生産第一位的建設理念，攻克各項技術難關，全力以赴保通車，比原計劃提前了整整20個月實現交工。項目的建成将完善廣西北部灣經濟區公路網絡、有力地推動中國與東盟國家間、桂粵兩省區間、廣西北部灣城鎮群間區域經濟發展與合作。

記者阮曉瑩/文黃維業/圖

來源：南甯日報