大衆polo外觀進化史? 這一期，顧名思義，小編要為大家盤點一下曆代的小菠蘿外觀進化史作為小型車，polo還是占據了大部分未婚小青年的購車首選三五年之後，置換一台A級，B級，或者SUV都是比較普遍，合理的做法不僅滿足了用車需求，還照顧了剛剛工作有志青年的腰包，何樂不為呢，我來為大家科普一下關于大衆polo外觀進化史?以下内容希望對你有幫助!
大衆polo外觀進化史
這一期，顧名思義，小編要為大家盤點一下曆代的小菠蘿外觀進化史。作為小型車，polo還是占據了大部分未婚小青年的購車首選。三五年之後，置換一台A級，B級，或者SUV都是比較普遍，合理的做法。不僅滿足了用車需求，還照顧了剛剛工作有志青年的腰包，何樂不為呢。
首先，購車的動力方面，1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓，高速市區都不耽誤。1.4L 90馬力，1.6L110馬力，1.4T 150馬力，按需所取。
懸架前麥弗遜，後扭力梁，舒适性不用過多糾結。軸距2470mm，作為第一輛車基本足夠。适合身材适中的女性，或者對空間要求沒那麼高的小家庭。polo的外形真的是很好看的。比甲殼蟲保守，也比鈴木雅力士要簡潔大方。
今天主要為大家盤點進入中國市場以來，曆年polo的外形小變化。喜歡POLO的你，可不能錯過了。
04年polo内飾
04年的polo外觀，這車燈是不是神似保時捷？
05款改動不大，依舊萌動。
06款開始在車燈上做了文章，下進氣格珊也有了辨識度
07款的polo勁情，輪毂樣式也有了變化。
08款到店~~
09款，濃濃的大衆風
11款之後開始引進大衆新的設計語言，一體式的前進氣格珊，大氣舒展
1.4T TSI版本~
13款
14年30周年紀念款
15款TSI
16款手動
不得不說，除了前臉的變化之外，輪毂的樣式變化也是越來越好看了。喜歡polo的朋友們，是不是略有些懷念04款的保時捷同款呢？
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