川崎h2新款車-tft每日頭條

川崎在機械增壓車型中主要為大家而得之的就是H2/H2R，但是随後推出的H2 SX SE其實才是更加能讓多層次的人接受的一款車型。前段時間川崎中國就放出消息，機械增壓的休旅跑車H2SX将在下個月進入國内！

川崎h2新款車（機械增壓200匹休旅跑車川崎H2）1

當Kawasaki推出了忍者H2和H2 SX時，它用它的超強998cc引擎将高性能摩托車的門坎又提升了一檔。就像我們對H2的印象一樣，我們不會僅僅用“實用”這樣的字眼來形容H2 SX了。如果說忍者H2诠釋了一種符合日常實用主義的超強運動旅行的精神的話，那麼川崎想通過H2 SX來作出一些改變,可以這麼說H2 SX就是配置豪華的H2。

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不過，事實完全不是這樣，H2 SX引擎内部完全變了樣。活塞、汽缸頭、汽缸、曲軸、凸輪軸和節氣門等機構全都是新的了。增壓器葉輪的大小與H2相同，但為了進一步提高進氣效率，工程師簡直是偏執地重新調整了葉片角度，同時重新改造了進氣道的形狀，這樣一來本來就已經非常暴力的H2引擎變成了更加暴力的H2 SX引擎。穿過進氣道進來的空氣通過一個新的可以有效提升燃油效率的擴散器進入發動機，同時新的設計結構還有助于防止發動機的爆震。而進氣道的長度也被進一步優化，使得引擎的低中段表現更加突出。所有這些變化都是為了更進一步提高熱量和燃料效率。

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