軌道交通包括城際鐵路-tft每日頭條

軌道交通包括城際鐵路（軌道交通市域鐵路）1

中國甯波網記者張燕

1月14日，甯波市域鐵路象山線的三個先行節點工程開工，為我們揭開象山線的面紗。象山線是一條怎麼樣的線路？市域鐵路與高鐵、城際鐵路、軌道交通有怎麼樣的聯系？今天，我們一起來解惑。

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甯波市域鐵路象山線是國家發改委批複的《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》項目，也是我市“十四五”期間規劃建設的重點項目。象山線工程自軌道交通4、7号線換乘站小洋江站引出，經雲龍、橫溪、塘溪、鹹祥後跨越象山港，後經賢庠、大徐進入象山縣城設置人民廣場站、南部新城站後至線路終點大目灣站，預留遠期延伸至石浦條件。線路全長約61.45公裡。全線設橫溪車輛段1座及南部新城停車場1座，項目投資估算總額約252億元，計劃2027年上半年通車運營。

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本次開工的三個先行節點工程，分别是小洋江站、大目灣站、海上勘探工程。小洋江站為與軌道交通7号線、4号線三線換乘車站，其中與既有4号線小洋江站通道換乘，與7号線同台換乘。小洋江站為地下三層雙島四線車站，甯象線居中，7号線位于兩側設置。大目灣站位于象山縣大目灣地區，來薰路以西，松蘭大道以北，呈南北向布置，車站為地上三層側式站台車站。海上勘探工程象山港跨海大橋長度約7公裡，6條海域施工鑽探船實施作業，計劃于2022年春節前完工。

象山線屬于市域鐵路，由甯波軌道交通集團建設。市域鐵路與軌道交通有什麼關系呢？事實上，軌道交通包括了城市軌道交通，即我們通常說的地鐵，也包括了市域鐵路和城際鐵路。其中城市軌道交通通常在城區内運營，就是我們通常稱的地鐵。甯波目前的1至5号線的設計時速均為80公裡。

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市域鐵路一般指在本市轄區内、連接區縣（市）的鐵路，因此線路較長，時速也比城市軌道交通要快，象山線的設計時速就為160公裡。目前我市除象山線外，另一條市域鐵路慈溪線，其前期工作也在積極推進中。

而城際鐵路是指在兩個不同的城市間穿行的軌道交通，它貫穿的是不同的城市。拿甯波至紹興城際鐵路來舉例，這條鐵路經過餘姚，所以有時候我們會稱它為甯波至餘姚的市域鐵路，而因為它連通紹興，又稱它為“城際鐵路”。