近日，廣州市民陳先生向南都“記者幫”反映，位于南沙區的橫瀝地鐵站已開通十個月，但地鐵站外經常沒有手機信号，導緻打車、通話等都不方便，希望記者幫關注。市民反映：地鐵站信号“消失”，出站後不便

陳先生反映，橫瀝地鐵站是他每天上下班必經之地，一年前開通運營，北接番禺廣場站，南接萬頃沙站，站外還有多路可換乘的公交。作為交通樞紐，橫瀝地鐵站自建成後周邊人流量驟升，站外連接鳳凰大道，每天路上車水馬龍。可令他煩惱的是，地鐵周邊的交通網絡搭建好了，網絡信号卻似乎沒有跟上。“一出地鐵就沒有信号，地鐵站内外像兩個世界。”陳先生稱，無論是移動卡還是電信卡，每次他一出地鐵站後，網絡信号就像“消失”一樣了，點開手機頁面總顯示網絡異常，手機叫車、停車繳費等涉及網絡功能都難以使用。

陳先生曾向政府熱線12345反映過，最後運營商回應稱，已在投訴點一帶規劃室外大站，已在選址中，建成開通後信号問題将會得到改善。但陳先生認為，地鐵站在規劃建設初就應考慮到網絡信号的覆蓋，“18号線是廣州新建的一重要骨幹地鐵線，可這種出站後的網絡體驗與之太不匹配了。”

記者還發現，有市民在網絡上寫下在橫瀝站的遭遇。其表示出站後搭乘公交車，因網絡差無法打開穗康碼，向同車人求助，好不容易連上熱點，然而對方手機也沒有信号，最後刷了卡卻不得不下車。

橫瀝地鐵站。

記者走訪：多位市民反映信号不好

6月9日上午，記者來到橫瀝地鐵站看到，橫瀝站是地鐵18号線的途中站點，共有A、E、D三個出口，站外就是橫瀝公交車總站，設有多條路線往返南沙區各地。出地鐵站後，很多市民還會選擇打車，因此有三五輛網約車停在路邊。

市民王女士住在附近，出站後拿起手機正想呼叫網約車，網絡頁面卻遲遲沒有刷出來。她告訴記者，每次回家都要從橫瀝站出來打車或者搭乘公交，附近信号不好已成為常态。正在等公交車的一位市民則表示，地鐵站周圍很多地方仍在建設，通信基站沒有建設起來，這可能是網絡信号差的原因。他建議記者使用5G網絡，或者打開飛行模式一段時間後再切換到移動網絡可能會好些，“我上次也是這樣，打開穗康碼用了半天。”

記者又陸續詢問了七八位從地鐵站出來的市民，絕大部分人均表示站外網速明顯變慢。記者打開自己的手機地圖軟件，嘗試搜索附近的公交路線，一開始顯示網絡異常，不斷點擊幾次後，才出現頁面。

運營商：通信基站被拆除緻信号弱正加快落實重建事宜

記者了解到，今年5月，南沙區政府曾就此問題回應表示，區工信部門已發函至通信運營商，要求加快啟動橫瀝地鐵站周邊基站選址建設工作，改善地鐵站周邊的移動通信信号質量。

目前進展如何？記者聯系上三大通信運營商。廣州移動回複稱，南沙橫瀝18号線地鐵站位于橫瀝島，該島目前正處于土建開發階段，島上原有通信基站因征地被拆除，部分區域網絡信号較弱。目前，公司正與明珠灣管理局等政府部門溝通基站重建事宜，已初步确定建站位置，如果進場順利，預計一個月内完成建設，完成後将有效提升周邊網絡覆蓋水平。廣州電信則回複，今年6月9日，明珠灣管理局召開會議，要求加快建設進度。會上公司和聯通提出了建設方案。待批複後将加快建設全力配合橫瀝島信号覆蓋工作。同時公司與聯通制定應急方案，借助地鐵站附近的智慧燈杆開通微站，目前已在實施中，在無施工阻礙的情況下，預計7月中旬前開通。廣州聯通也告訴南都記者，為加快問題解決，聯通近期把方案調整為智慧燈杆（位于地鐵站附近）。目前站點配套已經完成，待傳輸施工，如無施工阻礙等因素預計7月中可開通，開通後可有效解決地鐵站周邊信号覆蓋問題。

采寫：南都、 N視頻記者 張思琦

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