本田最新推出的全新車型-tft每日頭條

　　自本田于 2003 年完成并交付首架飛機以來，已經有一段時間了，但是距 2015 年獲得 FAA 型式認證還不算太久。從那時起，衆所周知和熱愛其四輪發動機的公司嶄露頭角，其 HondaJet Elite 在飛機市場作為公務機叱咤風雲。可以将 HondaJet Elite 視為适用于天空的 Honda Accord，現在它有了從其前任的成功中汲取的新版本發布。

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(1)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(2)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(3)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(4)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(5)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(6)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(7)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(8)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(9)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(10)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(11)

　　本田最新推出的全新車型（本田推出HondaJetElite）(12)

　　這就是全新的 HondaJet Elite S –更輕的起飛重量，新的顔色以及其他配置升級，以确保飛行更安全。盡管不是首個，但 HondaJet 還是少數幾個使用 “越翼式” 發動機支架（OTWEM）的公司。這種設計讓 HondaJet 獲得了幾項航空設計和創新獎。

　　HondaJet Elite S 的主要功能之一是最大起飛重量增加了 200 磅（90.7 千克），這意味着這架公務機的購買者可以乘坐另一名乘客或帶上額外的貨物，或多航行 138 英裡。新的獨家噴漆方案也已添加到廣泛的設計選擇中，包括 Gunmetal，Luxe Gold 和 Deep Sea Blue。

　　本田稱之為高級轉向增強系統（ASAS）的另一個附加功能是據說可以減少飛行員的工作量并增強安全性，尤其是在不利的天氣條件下。考慮到這是一架非常輕的飛機，這是一個很好的加料。

　　其他新增功能包括 FAA Data Comm 和 ACARS 的新功能，用基于文本的消息傳遞取代了傳統的語音命令。這些旨在提高通信的清晰度和效率，最大程度地提高安全性。

　　本田飛機公司總裁 CEO 藤野道正（Michimasa Fujino）說：“自 2018 年推出以來，本田 Jet Elite 在同類産品中達到了最佳性能，同時也是最高效的。借助新型 Elite S，我們在擴大飛機性能方面又向前邁了一步。”

　　本田推出 HondaJet Elite S，新的公務機最先出現在AutoNode。