凸輪軸位置傳感器
凸輪軸位置傳感器也叫同步信号傳感器，它是一個氣缸判别定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信号，是點火控制的主控信号。凸輪軸位置傳感器采集配氣凸輪軸的位置信号，并輸入ECU，以便ECU識别氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信号還用于發動機起動時識别出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識别哪一個氣缸活塞即将到達上止點，所以又稱為氣缸識别傳感器。發動機電腦根據凸輪軸位置信号和曲軸位置信号，控制4個氣缸按照1-3-4-2的順序進行噴油。當發動機電腦接收不到凸輪軸位置信号時，就按照1、4缸同時噴射，2、3缸同時噴射的方式控制噴油。因為點火線圈産生雙火花，所以發動機仍能啟動并運轉，此時爆燃控制關閉，點火提前角推遲，輸出功率下降。
凸輪軸位置傳感器的作用 ▼
凸輪軸位置傳感器實物如下圖所示，其主要作用是檢測凸輪軸的位置和轉角，從而确定發動機1缸壓縮行程上止點的位置。在啟動時，發動機ECU根據凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器提供的信号，識别氣缸活塞的位置和行程，控制燃油噴射順序及點火順序，進行準确的噴油與點火控制。
凸輪軸位置傳感器的安裝位置
凸輪軸位置傳感器的安裝位置
凸輪軸位置傳感器的分類、結構原理與檢測方法 ▼
按照工作原理不同，凸輪軸位置傳感器可分為電磁式、霍爾式、磁阻元件式三種。
1. 電磁式凸輪軸位置傳感器 >>
2. 霍爾式凸輪軸位置傳感器 >>
3. 磁阻元件式凸輪軸位置傳感器 >>
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