一款爆火的suv應該具備哪些特質-tft每日頭條

随着生活水平的不斷提高，SUV跟MPV成為國内消費者的最愛，尤其是SUV，更是受到無數消費者的追求，而今天就給大家盤點三款已經“跌落神壇”的SUV，它們當年也是正兒八經的銷量一哥，話不多說，一起來看看吧！

寶馬X2

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首當其沖的就是寶馬X2，依稀記得這台車剛上市的時候加上輪圈的藍天白雲标就八個（車頭車尾共2個，2邊C柱共2個），單憑這麼多藍天白雲标就可以吸引無數人的眼光，再加上運動SUV的定位，這台車絕對是年輕人的菜！不過說實話這台車現在單月也就幾百台的銷量，可以說是寶馬旗下銷量最差的燃油車，畢竟它的親弟弟X1不管是空間還是價格更加有優勢。再加上迄今為止寶馬都沒有更新X2的計劃，所以這台車還是算了吧！

路虎攬勝極光

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圖為路虎攬勝極光敞篷版

您覺得不會想到當年的攬勝極光還需要加價才能購買，畢竟當年攬勝極光剛上市的時候憑着它驚豔的外觀跟進口車的高貴身份可以說是吸引了無數人，毫不誇張地說，這台車當年可以說是男女通吃，而敞篷版的加入更是讓其達到了銷量巅峰。不過巅峰期也隻是在2012年左右，畢竟那時候路虎的口碑還是非常好的。不過奇瑞跟捷豹路虎合作後銷量一落千丈，雖然起售價從當年的七八十萬降到了40萬内，但因為各種毛病頻出，攬勝極光終于走下神壇，而這台車更是因為“變速箱故障”登上過央視315晚會，這也成為壓倒攬勝極光的最後一根稻草。什麼時候把小毛病解決了，什麼時候攬勝極光才能翻身！

起亞KX5

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KX5其實就是獅跑的繼任者，但KX5完全沒有繼承獅跑的品質，說實話單憑花裡胡哨的外觀是不能滿足消費者的用車需求，畢竟質量才是關鍵！KX5現在單月平均銷量隻有兩位數，質量一般就算了，但用料跟做工極差，完全沒有達到合資車應有的水準，再加上自主品牌的崛起，韓系已經成為邊緣品牌。同樣價格為什麼不去入手吉利星越L、奇瑞瑞虎8PLUS、比亞迪宋PLUS DM-i等高品質國産車呢？曾經的獅跑多麼風光，現在的KX5就有多麼落魄，這全是自己作死，怨不得别人！

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大家還知道有哪些“跌落神壇”的SUV？一起來評論區聊聊可好？