一、轎廂的要求及标準

（一）乘客人數、轎廂的有效面積與額定載重量關系

1.乘客人數

乘客人數按公式，額定載重量/75計算，計算結果約等于最近的整數。

2.轎廂的有效面積

為了防止人員的超載，轎廂的有效面積應予以限制。

（二）轎廂的結構要求

1.轎廂的結構

轎廂應由轎壁、轎廂地闆和轎頂完全封閉，隻允許有下列開口，使用人員正常出入口，轎廂安全窗和轎廂安全門，通風孔，轎廂内部淨高度不應小于2m，使用人員正常出入轎廂入口的淨高度不應小于2m。

2.轎壁

（1）轎壁的機械強度

轎壁應具有這樣的機械強度，即用300N的力，均勻地分布在5cm2的圓形或方形面積上、沿轎廂内向轎廂外方向垂直作用于轎廂壁的任何位置上，轎壁應：a.無永久變形；b.彈性變形不大15mm。

（2）玻璃轎壁

距轎廂地闆1.1m高度以下若使用玻璃轎壁，則應在高度0.9~1.1m之間設置一個扶手，這個扶手應牢固固定，與玻璃無關。應使用夾層玻璃。玻璃轎壁上應有永久性的标記：供應商名稱或商标、玻璃的型式、厚度。

3.轎門

轎廂的入口應裝設轎門，轎門應是無孔的。載貨電梯除外，載貨電梯可以采用向上開啟的垂直滑動門，這種門可以是網狀的或帶孔的闆狀形式。

除必要的間隙外，轎門關閉後應将轎廂的入口完全封閉。門關閉後，門扇之間及門扇與門柱、門楣和地坎之間的間隙應盡可能小，對于乘客電梯，此運動間隙不得大于6mm。對于載貨電梯，此間隙不得大于8mm。由于磨損，間隙值允許達到10mm。

轎門處于關閉位置時，應具有這樣的機械強度，即用300N的力，沿轎廂内向轎廂外方向垂直作用在門的任何位置，且均勻地分布在5cm的圓形或方形的面積上時，轎門應能：a.無永久變形；b.彈性變形不大于15mm；c.試驗期間和試驗後，門的安全功能不受影響。

當乘客在轎門關閉過程中，通過入口時被門扇撞擊或将被撞擊，一個保護裝置應自動地使門重新開啟。此保護裝置的作用可在每個主動門扇最後50mm的行程中被消除。

對動力驅動的自動門，阻止關門力不應大于150N。額定速度大于1m/s的電梯，在其運行時，開啟轎門的力應大于50N。如在開鎖區内，則不受本條要求的約束。

每個轎門應設有符合要求的電氣安全裝置，以證實轎門的閉合位置。如果轎門需要上鎖，該門鎖裝置的設計和操作應采用與層門門鎖裝置相類似的結構。

4.護腳闆

每一轎廂地坎上均須裝設護腳闆，其寬度應等于相應層站入口的整個淨寬度。護腳闆的垂直部分以下應成斜面向下延伸，斜面與水平面的夾角應大于60°，該斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm，護腳闆垂直部分的高度不應小于0.75m。

5.轎頂

（1）轎頂的強度

轎頂應有一塊不小于0.12m的站人用的淨面積，其短邊不應小于0.25m。

在轎頂的任何位置上，應能支撐兩個人的體重，每個人按0.2m×0.2m面積上作用1000N的力，應無永久變形。

轎頂如果采用玻璃時，所用的玻璃應是夾層玻璃。

（2）轎頂護欄

離轎頂外側邊緣有水平方向超過0.3m的自由距離時，轎頂應裝設護欄。

護欄應由扶手、0.1m高的護腳闆和位于護欄高度一半處的中間欄杆組成，扶手外緣和井道中的任何部件[對重（或平衡重）、開關、導軌、支架簽]之回的水平距離不應小于0.1m。護欄應裝設在距轎頂邊緣最大為0.15m之内。應有關于俯伏或斜靠護欄危險的警示符号或須知，固定在護欄的适當位置。

考慮到護欄扶手外緣水平的自由距離，扶手高度為：當自由距離不大于0.85m時，不應小于0.7m；當自由距離大于0.85m時，不應小于1.1m。

6.安全門與安全窗

（1）安全門

在有相鄰轎廂的情況下，如果轎廂之間的水平距離不大于0.75m，可使用安全門。安全門的高度不應小于1.8m，寬度不應小于0.35m。

轎廂安全門不應向轎廂外開啟，應能不用鑰匙從轎廂外開啟，并應能用規定的三角鑰匙從轎廂内開啟。

（2）安全窗

如果轎頂有援救和撤離乘客的轎廂安全窗，其尺寸不應小于0.35m×0.50m。

轎廂安全窗不應向轎内開啟，應能不用鑰匙從轎廂外開啟，并能用規定的三角形鑰匙從轎廂内開啟。

安全門和安全窗均要求有電氣安全裝置來驗證是否鎖緊。如果鎖緊失效，該電氣裝置應使電梯停止，隻有在重新鎖緊後，電梯才有可能恢複運行。

7.通風與照明

（1）通風

無孔門轎廂應在其上部及下部設通風孔，通風孔應這樣設置：用一根直徑為10mm的堅硬直棒，不可能從轎廂内經通風孔穿過轎壁。

通風孔的有效面積均不應小于轎廂有效面積的1%。轎門四周的間隙在計算通風孔面積時可以考慮進去，但不得大手所要求的有效面積的50%。

（2)照明

轎廂應設置永久性的電氣照明裝置，控制裝置上的照度宜不小于50lx，轎廂地闆上的照度宜不小于50lx。

如果照明是白熾燈，至少要有兩隻并聯的燈泡。應有自動再充電的緊急照明電源，在正常照明電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電1小時。

8.轎廂與井道壁及對重的間距要求

電梯井道内表面與轎廂地坎、轎廂門框架或滑動門的最近門口邊緣的水平距離不應大于0.15m。

轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm，轎廂及其關聯部件與對重及其關聯部件之間的距離不應小于50mm。

二、對重的要求及标準

對重（或平衡重）由對重塊組成，要防止它們移位，應采取下列措施：

a.對重塊固定在一個框架内；

b.對于金屬對重塊，且電梯額定速度不大于1m/s，則至少要用兩根拉杆将對重塊固定住裝在對重(或平衡重)上的滑輪和(或)鍊輪應設置防護裝置。