拉薩，一個一直是我魂牽夢繞的地方。一個内地人來說，拉薩就是我心裡的天堂，就是心靈洗禮的最好的聖地。潔白的白雲、湛藍的藍天，虔誠的佛寺。大學畢業後，第一次踏上這一片聖潔的土地。我進藏也是跟大家一樣坐上一列火車Z21，需要漫長的四十多個小時，因為在17年的時候，火車還沒有提速。18年以後，火車提速了，隻要三十幾個小時，可是17年的時候，我花了将近四十多個小時，從内地坐火車一路到拉薩。因為剛畢業，自己身上也沒有什麼錢，隻能坐硬座。是在半夜的時候上的火車，上了火車之後，迷迷糊糊的就睡着了，睡夢中不斷浮現美麗的高原。

第一天晚上因為很累，所以睡得很香，迷迷糊糊地睜開眼睛，第二天已經到了大西北啊，看到眼前的這一片茫茫的黃沙。心裡面不僅想，還是我的家鄉好，綠樹成蔭、清水依依。可是我不會想到這一路上有這麼的震撼，從内地的綠樹成蔭，走到黃土挨挨，從内地的烏煙瘴氣走到青天綠水這邊，雖然綠水不常見，但是藍天那麼耀眼，白雲那麼純潔，這裡的天要比内地的通透的多，遠處不時過來一個牧羊的老者或者是幹活兒剛剛回來的農民。

白天像往常一樣，就是在火車上吃個飯，靜下來聽首歌，或者是看一個電影，靜靜地等待火車的前進。速度并不算慢，一直開到青海的時候，速度都是很快的。但是誰也不能想象，就是這樣一輛火車在到了青海之後，變成了一個龜速前進。當然其中的原因是各方面的，因為高原很多地方都是永久凍土，所以火車的速度不會開得很快。當時我記得用手機記錄一下火車的速度，應該是有100km每小時多。因為我們中國的國土面積很廣，所以在青海這裡，其實他的時差是比較大，到了晚上8:00的時候，天還沒有怎麼黑，内地其實已經是伸手不見五指了。就在天将暗下來的時候，我們到了一個地方，這個地方的名字叫做格爾木。列車開始進行換車頭。他們說到了高原之後，整個車廂開始供氧氣，普通的列車已經不滿足在高原行駛的這種需求，我們要更換帶有供氧氣功能的車頭。

格爾木是一個非常重要的地方，從這裡開始我們就正式踏入了高原禁地，世界的第三極。因為火車在這裡行駛的時候，整個都是晚上，所以我們沒有辦法看到可可西裡無人區或者唐古拉高山的一些美景，我們隻能通過自己的想象，想到我們一列火車，悠悠的通過這漫長的皚皚的雪山，我們像是在漫畫中行走一樣。

火車經過唐古拉的時間應該是在半夜12點~2點之間。車上有一個海拔表，我們通過海拔表可以看到，此時的海拔已經到達了五千多米，這對于人類來說，已經算是一個小的極限。此時我的身體已經感覺到胸腔有一點微微的被壓縮的感覺，或者是呼吸有一點點的急促。這可能就是傳說中的高原反應，還好自己的身體比較強壯。中間有一個旅客，當時直接哭着喊着說自己受不了了，要下車，乘務員沒有辦法，隻能叫來了氧氣護理，給他進行了氧氣的呼吸，過了一個小時到兩個小時之後，這個人乘客才平靜下來，可能也是因為在唐古拉這一段的這個海拔比較高，導緻他身體的一個過激的反應。天漸漸地亮了起來，自己也迷迷糊糊的睡着了。

因為半夜的時候，過的地方海拔都比較高，所以自己隻能在呼吸比較困難的時候，閉着眼睛不做聲，靜靜地等待天亮，或者說等待車子下去高山到一個海拔比較低的地方。天蒙蒙亮的時候突然有人尖叫"藏羚羊！"，遠處出現一個黑影，自己一看不是一個人，而是一群黑影，這就證明我們國家對于這個藏羚羊的保護，已經有了很大的成果。

過後不久自己居然睡着了。大概兩三個小時之後。到了西藏的一個比較大的地區，叫做那曲地區。此時是盛夏時節，而那曲地區正在飄着雪花，真的是應了那句話，人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開。人間已是盛夏時，高原上依然大雪紛飛。看着自己穿着短袖，真的是笑得可憐。那曲占比較大的站點，所以停留的時間會久一點。

在經過了

的站點之後，我們終于聽到了乘務員的播報。下一站就是我們的終點站拉薩。請下車的旅客提前做好準備。兩天的旅程，讓在卧鋪的人都已經精疲力竭，更不要說我們的不要說我們坐在硬座車廂的人了，就好像是昏暗中看到了希望，就好像是在漫長的等待中得到結果。

越是靠近拉薩，路邊的植物越多，慢慢的我們看到了盛開的油菜花，漫山的野牦牛，漆黑的瀝青路，還有各種各樣的藏式建築。中午時分，過了一個隧道，遠遠的我們看到一個城區樣子的城市，這裡就是拉薩。這裡就是我們滿心期待的城市，就是我們的終點。内心忍不住地呐喊道："拉薩！我終于到了。

（編輯：憨憨）