鄉村快遞如果不送貨上門是否違規-tft每日頭條

來源：人民網

鄉村快遞如果不送貨上門是否違規（山間車響快遞來山區村民不出村可以收快遞了）1

司機尹師傅正在給村民分發快遞。攝影張代生

人民網濟南5月29日電（張代生）當網購已經融入人們的生活，快遞已經成為日常時，生活在大山深處的村民怎樣收發快遞？5月28日，記者坐上濟南333路扶貧公交去濟南西營鎮葉家坡村，體驗快遞進村的過程。

葉家坡村位于大山深處，海拔近800米，是333路扶貧公交的終點。這條線路運行在盤山公路上，道路狹窄，彎路很多，但司機尹師傅駕駛平穩，在尹師傅傍邊副駕位置，放着這次要送的快遞。

車到葉家坡村，好幾位村民立刻迎了上來。

“這是我兒子給我寄來的。”村民馬連保從尹師傅手中接過快遞，高興地告訴記者，“我今年65歲了，從小不會騎自行車，過去有快遞都是坐公交去西營鎮取，得一個多小時。現在太方便了，有我的快遞時，尹師傅給我打個電話，我在車站等着就行，不出村就能拿到快遞了。”

“目前快遞從攬件到配送要經過三遍的全面消毒處理，一方面保障車内乘客的安全，另一方面要對收件人負責。”濟南公交修理工夏新告訴記者，“各村委會對我們開展的這項業務都非常支持，積極協調快遞提取點，既能保證村民取件便利，又可以保障快遞的安全。”

夏新、楊繼富是濟南公交維修公司西營站點修理工，他們現在除了承擔三十餘輛公交車的保養維護工作，還成為了“快遞進村”任務的進村快遞員。

前些年，由于農村地區快遞需求規模小、布局分散，快遞進村很困難。2020年，國家啟動“快遞進村”工程，解決快遞進村的“最後一公裡”，為村民提供更多便利。濟南公交快遞進村業務也就此展開。利用西營鎮13條公交線路帶來的區域覆蓋，濟南公交把扶貧線路開進村頭作為快遞進村工作的切入點，首先确立各村的快遞代收點，很快解決了周邊38個自然村的快遞進村困局。

“快遞進村”是繼農村“村村通路”“家家通電”“戶戶通水”等惠民工程後的又一大民心服務。大到電視冰箱空調，小到柴米油鹽，村民足不出戶便可享受到網絡購物帶來的便利。同時，西營鎮及周邊的村民不用擔心蘋果、櫻桃、核桃等農副産品的銷路，更不用起早貪黑、路途遙遠地進城售賣，隻需把郵寄的商品交給濟南公交的進村快遞員，就可以将商品發往全國各地。

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