在國内汽車市場中，高端豪華汽車陣營被合資車占據，一線豪華汽車品牌隻有奔馳、寶馬、奧迪三個，這三個汽車品牌不僅具備一定的品牌影響力，還對國内汽車市場格外重視，以此形成了一線豪華汽車陣營。

其實，一線和二線的區别隻是銷量上的不同，以豪華中型汽車為例，奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系具有絕對話語權，而其他豪華中型車隻能屈居二線。

在德系汽車崛起的現在，美系汽車似乎更有誠意，隻有這樣才能為崛起找到機會，林肯汽車作為經典的美系汽車代表品牌，因較晚進入國内汽車市場而錯過了發展風口，随着林肯車型的進一步國産化，又為我們帶來一款良心車型，遲到的“美系品質”，入門就配8AT，比BBA有誠意，售價更是亮點，25.28萬的起售價格讓該車更具性價比，這款汽車就是全新上市的林肯Z，作為“總統專用車”，林肯汽車在本土是毋庸置疑的豪華汽車品牌，在國内也是非常有實力的二線豪華汽車品牌。

從車型設計上，l林肯Z采用了全新的家族式設計理念，新車幾乎完美沿用了概念車型的設計理念，并且在細節部分進行了優化設計，前臉采用了大尺寸進氣格栅，内置熏黑式點陣格栅，上方配備了貫穿式LED燈帶，中間的林肯徽标同樣支持點亮效果，車身側面更是可以看到寬體轎跑的設計手法，貫穿式腰線、懸浮式車頂、掩隐藏式門把手等細節設計突顯出了美式豪華感，長寬高為4,982mm、1,865mm、1485mm，軸距達到了2930mm，林肯Z憑借着這一車身數據，可輕松在同級車型中脫穎而出，在車内空間上的表現更是堪稱标杆！

車尾部分同樣具有辨識度，鴨尾式車尾下配備了大尺寸貫穿式熏黑尾燈，中間同樣鑲嵌上了字母車标，雙邊雙出排氣設計凸顯美系豪車的肌肉感！

在内飾部分，林肯Z的表現同樣出色，甚至比新款蒙迪歐還有看頭，中控部分設有27英寸貫穿式中控屏 12.3英寸液晶儀表盤，比蒙迪歐更有誠意的是，這兩個配置是全系标配的，已經媲美BBA的豪華旗艦車型了，中控部分大面積采用軟材質包裹，并且鑲嵌大理石紋裝飾闆裝飾，配備了360度全景影像、全速自适應巡航、可開啟全景天窗、藍牙鑰匙以及L2級輔助駕駛系統等等，在面部識别系統的加持下，用車便利性毋庸置疑，充分解放駕駛人的雙手！

在性能上，林肯Z全系搭載了2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大馬力為246Ps，最大扭矩為376N·m，并全系匹配8AT變速箱組合，百公裡加速僅需6.8秒，要知道同級對标車型往往采用高低功率區分等級，而林肯Z采用了凱迪拉克CT4、CT5等車型的造車理念，全系标配同樣的動力組合，以此滿足廣大車主的用車體驗，而不是為了追求更高的動力去入手高配車型。

目前，各大汽車品牌不再講究高端定位，反而注重性價比，這一趨勢從A級車市場逐漸向B級車、高端豪華車型發展，林肯Z便是林肯汽車順應時代的産品，更是林肯汽車為了打開國内汽車市場的誠意之作，這樣一款優秀的美系制造，自然會得到廣大車主的青睐，對此，你怎麼看？歡迎留言讨論！