由于國人生活水平的提高和消費的不斷升級，很多人購車不再局限于滿足日常代步需求，除了對空間和舒适性有一定的要求，他們也很關注這款車的油耗是否經濟。為此很多中型車在強化空間感的同時也不忘優化動力系統，讓車輛在擁有更大空間的情況下也能有更出色的油耗表現。如果你要問哪款車可以作為典型代表，那麼雅閣應該是一個不會錯的答案。那麼這款車的表現能否令消費者滿意呢？别急，我們馬上為你帶來它的實拍體驗。

雅閣 2018款 2.0L 混動 銳酷版前臉造型設計運動氣息濃郁，整車車身較為動感，行駛在道路上回頭率非常高。鍍鉻裝飾與羽翼式大燈相連接，視覺效果極具沖擊力，算是前臉的點睛之筆。

從車身尺寸來看，該車車身長寬高為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm，前後輪胎規格均為225/50 R17。

雅閣流暢的車尾和車頭遙相呼應，極具運動氣息，C字形尾燈使整車車尾多了一些精緻感。

來到雅閣 2018款 2.0L 混動 銳酷版車内，内飾設計以黑色為主基調，各功能區模塊劃分清晰。配置上配備了定速巡航、疲勞駕駛提示、刹車輔助等多項配置，還是非常齊全的，這極大地提升了駕駛者的便利性。

該車方向盤采用了三輻式的設計，材質為塑料，标配方向盤4向手動調節，可供駕駛員調整至自己舒适位置。另外，該車儀表盤界面設計時尚，行車參數直觀清晰。

來到車内，雅閣 2018款 2.0L 混動 銳酷版座椅采用織物材料，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但舒适性還算不錯。

後排座椅方面，雅閣 2018款 2.0L 混動 銳酷版配備出風口，配置表現中規中矩。除此之外，該車後排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有餘。

雅閣 2018款 2.0L 混動 銳酷版後備廂空間不錯，且後排座椅能進行整體放倒，應急時裝更多的東西也沒什麼大問題。

雅閣 2018款 2.0L 混動 銳酷版搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，以及前置電動機，發動機最大功率是146馬力，峰值扭矩是175牛·米，電動機總功率是184馬力，電動機總扭矩315牛·米，匹配E-CVT變速箱，工信部綜合油耗是4.2L/100km。

雅閣 2018款 2.0L 混動 銳酷版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連杆式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

寫在最後：通過上面的實拍體驗，大家對于雅閣一定有很多看法，下面就讓小哥來總結一下吧。雅閣在各方面都表現得較為均衡，非常亮眼的外觀，不俗的動力，寬敞的空間，優異的燃油經濟性。不知道它有沒有哪一點能戳中你的心，有的話就立馬行動起來吧，可以先去4S店體驗體驗哦。