我們國家是一個汽車大國，目前國内汽車保有量，特别是私家轎車，總體數量超過了3億，擁有私家轎車固然方便了我們出行，但是在上下班高峰期也很容易造成公路擁堵，為了能夠有效解決這一個問題，有一些城市和地區采取了限行政策。大體分為三種汽車限行方式。
先看一下第1種汽車限行方式，以北京為代表，北京面積并不算特别大，但是汽車數量實在是太多了一些，為了保證交通暢通無阻，在一些特殊的期限之内，北京會實行單雙号限行，這是一個非常有力度的限行措施，每次限行都可以控制一半的汽車上路，非常有效。
第2種汽車限行的方式是以上海為代表的，這就是外地車限行。這是什麼意思呢？就是在每天的固定時間段之内，隻要是外地車牌就是限制行駛，不管你是什麼樣的汽車。但是限行的時間并不包括周末以及法定假日。
第3種汽車限行方式是以杭州為代表的錯峰限行措施。這種限行方式其實是不區分車尾号單雙數的，早在6年以前，杭州就實施了這項措施，隻要不是浙A車牌，在錯峰限行的區域之内，全路段限行，也是一項非常嚴格的限行措施。
綜合起來看，目前國内一些城市和地區使用的汽車限行方式都包含在這三種汽車限行方式裡面，而且在我看來，第1種汽車限行方式最科學，最有效。不過杭州的區域内限行也有一定的借鑒意義，兩者結合起來的話，應該會有很不錯的效果。
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