1、高鐵運行使用的是牽引電動機，并不是傳統意義上的發動機，它的運作并不是傳統列車那樣依靠具有動力的車頭拉動其他車廂運行。
2、我們的高鐵都是“動力分散式電動車組”，在高鐵内部會在不同車廂内放置許多牽引電機。
3、驅動電機的電流要通過“傳輸——變壓——傳輸”的流程才能輸送的高鐵内為電機使用。
4、首先要有電力從公共電網傳輸出來，再通過牽引變電所将電網傳輸過來的電能轉為轉換至适合高鐵的電壓後，使高鐵可以通過軌道附近的接觸線獲得電能。最後才能讓牽引電機獲得電力，這些電将會驅動與它相應的每一根車軸，所有的牽引電機一起合作讓高鐵高速運行起來。
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