三亞國際免稅城

國際在線報道（記者 靳丹妮）：中國最年輕的省份——海南省今年4月三十而立。在現代中國人的認知裡，這個遠離經濟腹地的海島，更是中國最大的經濟特區——海南經濟特區。

在中國曆史上，遠在“天涯海角”的海南曾因偏遠蠻荒而成為流放之地；但在中國改革開放的進程中，海南卻在30年内創造了由中國最貧窮落後的地區之一變為世界第二大經濟體最開放的地區之一這樣的奇迹。如今的海南，是中國著名的國際旅遊島，是亞洲重要論壇的永久落戶地；未來的海南，更将在交通、環保等諸多領域創造更多世界第一。

中國國際廣播電台今天起将推出《潮起海之南》系列報道，通過記錄海南的變化曆程，觸摸新時代這個美麗海島的發展脈搏，與全球受衆分享中國發展的成功經驗。

鳳凰島國際郵輪港

旖旎浪漫、碧海藍天、椰林樹影的海南，是中國人普遍向往的旅遊勝地，更擁有多個世界級濱海旅遊城市。去年，海南接待遊客超過6700萬人次，這個數字是其戶籍人口的近7倍。59國入境免簽、離島免稅購物、探索航權開放并開辟國際航線…“點、線、面”結合發展全域旅遊、建設國際旅遊島，是海南的發展規劃，也成就了海南的發展奇迹。

在海南，以旅遊為龍頭的服務業是名副其實的支柱産業。近年來，景點的“圍牆”被打破，旅遊已經和其他産業完美地融合在了一起。比如，在三亞市海棠灣國家水稻公園，稻田裡展示了中國水稻科學的技術發展，而在中國發現的277種323隻恐龍的複原模型則彙集于稻田的兩側。科普也因此走出了展館，走進了大衆的生活。

三亞水稻公園

據三亞市海棠灣水稻公園開發有限公司總經理代國夫介紹，水稻公園創新旅遊産品，豐富了海南旅遊業态，“海南的旅遊現在基本上以自然景觀為主，已經所有的旅遊産品類型都涵蓋了。同時我們海南不缺自然景觀，缺文化展示，缺科普。我們把中國恐龍彙集到了水稻公園，給我們的青少年、也給全國的遊客打造一個科普教育的基地。”

不僅旅遊産品類型豐富，海南更是中國國内五星級酒店最密集的省份，旅遊硬件設施毫不遜色于國際知名的旅遊勝地。

同時，海南的公路、高鐵、港口等建設也不斷完善。

海南全島建起了世界首條環島高速鐵路，田字高速公路網絡即将成型，全島3小時經濟生活圈已形成。即将建成的海南省萬甯濱海旅遊公路，将是中國首條能實現無人駕駛技術的信息化高速公路。未來遊客可以乘坐無人駕駛大巴穿梭在這條美麗的路上，道路兩旁令人應接不暇的美景将帶來一種“人在畫中遊”的感覺。

中國第一個國際郵輪專用港口——三亞鳳凰島國際郵輪港二期工程也正在建設中。據三亞鳳凰島國際郵輪發展有限公司總經理王維海介紹，郵輪港二期工程完成後，三亞可同時停靠5-6艘萬噸級郵輪，年接待遊客200萬人次，“本身海南的定位是國際旅遊島，郵輪本身就是一個旅遊的項目。所以說大力發展海上旅遊就必須要發展郵輪産業和遊艇産業及海上一些旅遊項目。”

目前，海南近200條國内外航線、337條海上貨運航線、14條郵輪航線已陸續開通。難以想象這裡在30年前建省之初還是個用電奇缺、省會海口市甚至沒有一個紅綠燈的海島。

三亞旅遊警察

基礎設施的不斷完善為海南旅遊的發展提供了更好的條件，旅遊監管力度的不斷加強也助力着海南的國際旅遊島建設。比如，三亞市就于2015年首設了海南旅遊警察，任何涉旅報警、投訴由旅遊警察率先接警進行高效處置。三亞市警察支隊案件偵查大隊民警藍祧棨介紹：“比如說我們到景區景點裡面，我們是有摩托車巡邏。首先是讓我們的警力見警于路面，讓遊客在遊玩的過程中可以看到我們旅遊警察，如果遊客在遊玩的過程中有投訴、咨詢或者有什麼反映的情況都可以找到我們。”

據了解，海南的旅遊市場長效監管模式，已成為全國典範。

與此同時，59國入境免簽、離島免稅購物政策極大帶動了海南的對外開放和國際旅遊。

萬甯旅遊公路路邊景色

今年過年在三亞國際免稅城收獲頗豐的王女士就告訴記者：“整體感覺購物的氛圍特别好，首先它的性價比還是很高的。價格上是一個很大的優惠。其次是産品品種挺多的，像之前網上賣斷貨的口紅粉餅都能找到。然後也有适合多年齡階層的産品。我們一家都在那選購了非常心儀的東西。在這裡，就在自己身邊就能享受到免稅店的價格和品質，真的非常棒！”

海南旅遊生機勃勃的背後，是建省30年來GDP約78倍的增長，更是第三産業增加值占GDP比重從31%提高到55.7%的結構優化。