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全新一代雷克薩斯lx多大排量
全新一代雷克薩斯lx多大排量
更新时间:2024-05-16 08:16:46

在消費升級的趨勢下,豪車市場愈發受到關注。随着各大廠商不斷發力,豪華市場的競争也日益激烈,即使是一些成名已久的車型,也需要通過改款換代來升級産品力。今天,疆哥就為大家盤點四款新款百萬級豪車,有沒有哪一款是你的奮鬥目标?

全新一代雷克薩斯lx多大排量(四大新款百萬豪車)1

1.雷克薩斯LX600

關鍵詞:精裝版蘭德酷路澤,内飾、尾标升級

雷克薩斯LX600依然基于豐田蘭德酷路澤LC300車型打造而來,上一代車型還叫“LX570”,距今已過了9年之久,保值率卻依然相當可觀。如今,新一代車型命名為“LX600”,采用全新動力總成,還首次提供四座版本,能否再次引發加價風潮?

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全新雷克薩斯LX600

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全新雷克薩斯LX F Sport版

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現款雷克薩斯LX

新車基于豐田TNGA-F平台打造,在動力上并未采用此前大家心心念念的V8發動機,而是延續了全新蘭德酷路澤LC300使用的3.5T V6發動機,最大功率為415馬力,峰值扭矩650N·m,傳動則匹配10AT變速箱。這套動力總成配合非承載式車身、全時四驅、坦克掉頭等配置與功能,将為新車的越野性能提供保障。

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至于内飾方面,雷克薩斯LX600整體的中控布局較為傳統,但首次采用了上下雙屏的中控台設計,科技感有所提升。同時,新車提供全新四座版本,後排乘客在享受寬大空間的同時也依然能夠體驗後排娛樂系統。總之,雖然要與奔馳大G等潛在強敵競争,但雷克薩斯LX600本身的品牌、平台光環也不可小觑,不知土豪們更青睐哪一款,還是全都要?

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2.保時捷panamera

關鍵詞:外觀細節調整,氣質更犀利

作為“男女通吃”的豪車,保時捷panamera在國内市場的名氣一向不小。近日,新款panamera的諜照曝光,新車針對外觀進行了部分調整,在氣質上變得更為激進運動。

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新款panamera諜照

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現款帕拉梅拉

新車延續了家族經典的“蛤蟆眼”燈組與标志性大格栅,前臉運用大量的橫向元素來拉伸視覺寬度,配合發動機蓋上隆起的線條,視覺效果十分動感。整車造型十分低趴,配合車尾擾流闆、雙邊四出式排氣管等設計,處處在暗示自己的運動性能,如果三段式尾翼能标配,就深得民心了。

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新款panamera諜照

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新款panamera諜照

至于動力方面,新車尚未披露具體信息,但畢竟隻是改款車型,預計新車将延續現款車型的動力組合。根據版本不同,提供2.9升V6、4.0升V8等多款動力可選。在這個級别中,少有車型能像panamera一樣兼具優雅與霸氣,因而這款車也一度成為許多車廠的山寨對象。說起來,去年八月panamera才上市了新款,有些車主還沒提到車呢,最新款車型又要來了,是不是有幾分像買手機的節奏?

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3.奧迪A9

關鍵詞:配4.0T V8引擎,3.7秒破百

在大型豪華轎車市場,奔馳邁巴赫擁有強大的号召力,但不甘示弱的寶馬、奧迪旗下自然也有對标競品。近日,2022款奧迪A9正式亮相,作為家族内尺寸最大的旗艦級轎車,新車呈現出了比A8L更強的産品力,能否與邁巴赫一戰呢?

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新車将提供四座商務版與兩廂轎跑版本,進一步擴大了市場受衆,有望吸引更多年輕消費者的目光。新車在外觀上體現出了經典的家族式風格,配備了造型銳利的激光大燈,彰顯“燈廠”風範。

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同時,新車一改A4L等車型上被吐槽為“過時”的内飾設計,采用全新扁平化風格,沒有采用誇張的大屏幕設計,而是以衆多橫向線條延展視覺寬度,層次感豐富,同樣呈現出不俗的科技感。

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作為一款運動轎跑,奧迪A9将搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機,匹配48V輕混系統,最大功率達605馬力,峰值扭矩750N·m,百公裡加速時間為3.7秒左右。這樣的成績,對于一款D級車而言已經相當難得,即使争不過邁巴赫,全新奧迪A9也可以與寶馬7系拼一拼運動風頭?

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邁巴赫S級

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寶馬7系耀影特别版

4.寶馬7系

關鍵詞:4系同款大雙腎,搭曲面雙聯屏

上面才說到奧迪A9等對手也在打性能牌了,一向标榜運動操控的寶馬自然也不甘落後。新一代7系預計将搭載高低功率版3.0T與4.4T V8發動機,同時引入電動機,提供燃油/混動/純電等多種動力版本可選。雖然在小排量的趨勢下,V12發動機已然無緣,但7系還是為消費者提供了較為豐富的動力選項,入門車型的最大功率約為273馬力,純電頂配版的最大功率則可達660馬力左右。

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不過,全新7系最值得矚目的地方,還是其内外設計的變化。根據外媒的渲染圖來看,新車很有可能采用類似于4系的“豎狀大雙腎”格栅,搭配細長的LED前大燈,極具視覺沖擊力,但必然也會招緻不少争議。

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至于内飾方面,全新寶馬7系大概率會采用與ix相同的曲面雙聯屏設計,并配備最新的寶馬iDrive 8.0操作系統,進一步改善用戶的科技體驗。曾經,寶馬3系通過換代大獲成功,将老對手甩在了身後;如今寶馬7系也做出了不小的改動,隻是不知是越改越香還是自己“作死”呢?

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其實,即使是百萬級豪車,也會存在這樣那樣的缺點,因而也需要不斷通過改款升級來完善自身。不過,對于疆哥而言,以上幾款車型最大的問題還是一個字——貴,但這也不妨礙大家去關注它們,畢竟夢想還是有的,萬一實現了呢?歡迎關注“車域無疆”,在下方評論區留言,分享你對上述百萬豪車的看法。

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