新能源純電車就屬于是那種不接觸之前各種嫌棄，買了之後各種真香的車，沒買之前很多人都想着純電車充電不方便、長途不能跑太遠等問題，買回來發現一年也跑不了幾回長途，日常行駛好幾天才充一回電也沒什麼好擔心的，關鍵是純電車不用加油省錢，保養也就是一些檢查，也不怎麼花錢，裡裡外外給自己省了不少錢，這麼一算是真的香啊。而小鵬汽車G3就是這樣一款純電SUV，而且價格還不貴。
小鵬汽車G3的外觀有着新勢力純電車的特色，那就是外觀比較尖，能夠降低一定的風阻來提升續航表現，車頭非常扁，線條平滑，也是一種很有辨識度的設計。
小鵬汽車G3的尺寸不算特别大，長度為4米45，一方面作為純電平台内部空間利用率先天有優勢，另一方面一二線城市的停車資源開個大車也不方便，尺寸别做太大也是為了方便用車。
車尾設計倒是很簡單，大尺寸貫穿式尾燈白天看着不起眼，晚上效果可很有辨識度，非常有意思。
進到内飾裡面，小鵬汽車G3則是有着新能源車型的必備設計思路，那就是幾乎沒有設計，功能全靠這一塊兒中控屏，不過好在功能非常齊全，車聯網功能極其豐富，并且能實現和全液晶儀表的聯動，其它地主動安全配置也非常齊全。
座椅采用一體式運動設計風格，抛開造型來水哦看這個座椅的舒适度屬于正常的水平，沒有太突出的地方，功能倒是很強，電動調節和座椅加熱都有。
後排的座椅比前排舒服，而且座椅非常柔軟，并且帶有空調出風口，後排的舒适度比前排要更好，另外别看車不大，後排其實很寬敞。
動力上小鵬汽車G3在同價位裡也是拔尖的，電動機功率197馬力，扭矩300牛·米，開着比2.0T的汽油車要更直接推背感更強，而G3的電池容量很大，66.5kWh的動力電池組工信部續航裡程520km，快充系統性能給力，沖到80%隻需0.5小時。
小鵬汽車G3在新勢力裡真不算是價格高的車，屬于是新能源入門的一個好選擇，一個新能源車在智能駕駛方面以及三電系統上的良好體驗在小鵬汽車G3上都能體會到，又沒有加油和保養的負擔，當個家用車其實挺省心的。
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