其實從很小的時候就一直好奇，為什麼路上跑的車子輪胎都是同一個顔色，小的時候問過大人，他們的回答是，輪胎不是黑色還能是什麼色啊？是啊，在大多數的意識裡，因為我們随處可見各種顔色的汽車，但有一點是不變的，那就是無論什麼顔色的汽車，其輪胎都是黑色的，這是毫無疑問的，但大家可知道輪胎為什麼一定要是黑色呢？

汽車輪胎為什麼都是黑色的？

早在19世紀的時候，由于汽車輪胎添加劑種類不同，輪胎的顔色也各式各樣。直到1915年，技術水平不斷提高開始采用碳元素與碳氫化合物高溫凝聚的工藝，因此輪胎才變成黑色，輪胎的耐磨性也大大提升。從此黑色輪胎就一直沿用下來。

汽車輪胎為什麼都是黑色的？

其實在輪胎的研發上，汽車制造商或專業的輪胎制造商并非沒有做過嘗試，相反，是經過了長期的實驗、做了非常充分的測試的。

黑色輪胎的使用壽命更長

世界上第一條輪胎其實是白色的，而且沒有任何花紋，因為天然橡膠的顔色就是白色，并在1894年用于别克車型。天然的橡膠有良好的彈性，用橡膠做輪胎能減少行駛中的颠簸感，但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢，經不起摩擦，很容易被磨壞。

汽車輪胎為什麼都是黑色的？

進入19世紀，由于可以在輪胎制作過程中加入各種添加劑，輪胎的顔色也就不固定，這時的輪胎真的是五顔六色。

汽車輪胎為什麼都是黑色的？

在1912年的時候，科學家們發現，在純橡膠裡加進一些黑色的碳黑（油煙墨）後，輪胎的彈性和耐磨性都有了很大的提升，輪胎的壽命甚至增加了4-5倍。

黑色輪胎的性價比更高

比如20世紀40年代，汽車成為财富和社會地位的象征，因此跟土豪喜歡炫富一樣，很多人将自己的汽車輪胎的外側都刷上白漆，以彰顯與衆不同的個性。

汽車輪胎為什麼都是黑色的？

但由于這并不是輪胎本質的顔色，因此使用一段時間後，油漆會逐漸剝落，那時輪胎會更難看，時間不長，人們就不再這樣做了。

到了20世紀60年代，又複蘇了一波白色輪胎潮流，但這種輪胎的強度、反撕裂性能、耐老化性能都比較差，時間一長，輪胎就會變成黃棕色，因此，也逐漸被人們遺棄。

20世紀80年代，日本、德國、美國等汽車工業發達國家重新生産帶有白色字體或環帶的輪胎，固特異公司甚至還曾設計過一款全透明的夜間可以照明的輪胎。

汽車輪胎為什麼都是黑色的？

到了20世紀90年代，米其林公司聯合法國一家化工集團，采用二氧化矽取代碳元素，效果很好，而且加入任意染劑就能組合出各種顔色的輪胎，但由于制造成本太高，這樣的輪胎很少出現在量産車型上。

最終人們發現，隻有加入炭黑原料的黑色輪胎