首页
/
每日頭條
/
汽車
/
西周時期的車戰一般采用的陣型是
西周時期的車戰一般采用的陣型是
更新时间:2026-09-05 23:15:34

畜力車最初必然是用于運輸,所謂“引重緻遠”、“以濟不通”;其次可能是用于狩獵;而後才用于作戰,這是指以車子為作戰平台,在運動的車輛上用弓箭射擊或用格鬥兵器攻擊敵人,簡而言之,即乘車作戰。在人類戰争史上,徒步格鬥是最古老的作戰方式,也具有最悠久的曆史,在漫長的歲月裡,它一直是陸上戰鬥的唯一形式。乘車作戰的出現,改變了這種狀況。

西周時期的車戰一般采用的陣型是(車戰時代西周時)1

一、商代晚期,馬車已被用于作戰

在商代晚期,馬車顯然已經被用于作戰。安陽殷墟曆年來發現的多輛馬車遺迹,有的随葬有武器,可确知是戰車。特别是1936年發現的小屯M20車馬坑,不僅埋有一輛馬車,而且埋人了3名戰士和3套兵器。在甲骨蔔辭中,也發現了一些可能與車戰有關的内容。

據胡厚宣所見,有一條蔔辭在驗辭裡記載着用車打了勝仗。另外,蔔辭中常有“緻射”、“登射”之語,一些人更将它解釋為征集戰車,“‘射’就是以戰車一輛之射士為單位的編制”,每輛戰車一名射手,蔔辭所見最多為“三百射”,即300輛戰車。

西周時期的車戰一般采用的陣型是(車戰時代西周時)2

羅振玉《殷墟書契前編》收錄的一條蔔辭還有“貞戎馬,左右中人三百”的話,或認為“戎馬”即駕戰車之馬,“左右中人”之左人即車左持弓者,右人即車右持矛者,中人即禦者,三百人正是一百輛車的兵員。還有人甚至認為,甲骨文裡就是用“馬”指稱車,凡與戰争或田獵有關的蔔辭中出現的“馬”,大多是指戰車,其意相當于後世的“乘”。這些意見有一定的道理,但不無武斷之處,如“登射”之射,為什麼就不能僅指弓箭手而已呢?

西周時期的車戰一般采用的陣型是(車戰時代西周時)3

二、直至商代晚期,步戰仍為主要的作戰方式

關于中國軍事史或戰争史的論著,往往把商周時代甚至夏商周三代稱為“車戰時代”。種種武斷的推論,就都基于這種先入為主的設定。所謂“車戰時代”,至少應當具備這樣的條件,即戰車兵成為軍隊的主力,且在大部分戰鬥中起決定性的作用。從今天所擁有的材料來看,商代晚期恐怕尚未達到這個水平。

在大量關于戰事的甲骨蔔辭中,還經常能夠見到“步伐”一語,如“步伐吉方”、“非伐夷”,等等。誠如胡厚宣所言:“步伐者,不駕車,不騎馬,以步卒征伐之也。”另據殷墟發掘可知,青銅戈和矛是商代晚期最重要的兵器,在一些墓中還遺存有戈柲和矛柄的朽迹,前者的長度均為1米左右,後者約為1.4米,這無疑最适用于徒步戰鬥。在商代晚期的銅器銘文中,也屢見一些手執兵刃和質牌的武士圖形,所持兵器皆短于身高,應是反映了當時步兵的形象。這些材料表明,直至商代晚期,步戰仍為主要的作戰方式。

西周時期的車戰一般采用的陣型是(車戰時代西周時)4

有關商代最後一役——牧野之戰的史料也值得注意。《尚書》中收錄的《牧誓》是周武王的戰前誓詞,曆來被視為信史,其中訓示兵士前進時“不衍于六步七步,乃止,齊焉",刺殺時“不衍于四伐五伐六伐七伐,乃止,齊焉”,這顯然是指步兵以整齊的陣型緩慢推進。

《史記・周本紀》載此戰周人有“戎車三百乘,虎贲之士三千,甲士四萬五千人”,又說“諸侯兵會者,車四千乘”,所述戰車數量,使人難以信從。即使在車戰最為鼎盛的春秋時期,一戰所萃集的兵車數量,也絕少達到這個規模。

三、乘車作戰成為主流

然而,黃河中下遊的坦蕩平原無疑為戰車馳騁提供了絕好的疆場,馬車的機動性和沖擊力則賦予戰車兵以巨大的優勢,因此,從商人或夏人最初駕車作戰的時候開始,戰車兵的規模必然逐漸地擴大,并在戰鬥中發揮越來越重要的作用,而傳統步兵的作用則随之削弱。

西周時期的車戰一般采用的陣型是(車戰時代西周時)5

可以設想,在最初的時候,大概隻有君王和高級的貴族才擁有戰車這種價值高昂的大型、複雜裝備,且數量很有限,作戰時隻有将帥和極少數親兵衛士能夠乘用。之後,戰車的數量逐漸增加,以至于出現乘車作戰的近衛集團,成為軍隊的核心,且往往在戰鬥中承擔沖堅決銳的任務。殷周之際,可能仍處于這樣的階段。進入西周時期後,戰車進一步得到推廣,戰車兵因而逐漸成為整個軍隊構成中的支配性因素,步兵則淪為戰車的附庸,乘車作戰遂成為主流。西周中後期的銅器銘文和詩歌,傳達出了有關的信息。

曆王時的銅器多友鼎,其銘文記載,多友率戰車部隊抵禦玁狁入侵,進行了多次戰鬥,斬獲甚豐。年代與多友鼎接近的銘文記載:伯氏命令,“放以我車宕伐玁狁于高險……弗以我車函(陷)于艱”

曆王時的銅器禹的銘文記載:武公派遣禹率“成車百乘,斯馭二百,徒千",與西六師、殷八師一起,去讨伐鄂候。在禹所率領的這支部隊中,戰車兵顯然是主力,斯馭二百為後勤雜役。步兵千人應是附屬于戰車,起輔助協同的作用。這銘文接着又将如此構成的這支部隊統稱為“徒馭(禦)”,這個詞還常見于涉及戎事的其他西周銅器銘文。

西周時期的車戰一般采用的陣型是(車戰時代西周時)6

四、《詩經》中對車戰的描述

《詩經》中也頻頻出現“徒禦”一詞,如,《大雅・崧高》“徒禦啴啴”,《小雅・黍苗》“我徒我禦,我師我旅”,二者都是宣王時代的作品。此外,如描寫周王田獵的《小雅・車攻》,先寫備車;“我車既攻,我馬既同。四牡龐龐,駕言徂東”;次寫徒:“之子于苗,選徒嚣嚣。建旐設旄,搏獸于敖”;然後寫行獵: “蕭蕭馬鳴,悠悠旆旌。徒禦不驚,大庖不盈。"周代素以田狩習戰陣,此詩當可以佐證,所謂“徒禦”,就是由戰車及其附屬步兵所組成的軍隊。至于構詞的先徒後禦,那不過是考慮聲氣諧和而已。

還值得注意的是,《詩經》中描寫戰事的西周晚期詩篇,幾乎無不言及備車備馬,而且詩人對集中體現了他們那個時代軍隊戰鬥力的戰車的描述,總是洋溢着贊美。

《詩・小雅・六月》

織文鳥章,白旆央央。

元戎十乘,以先啟行。

戎車既安,如轾如軒。

四牡既佶,既佶且閑。

薄伐玁狁,至于大原。

文武吉甫,萬邦為憲。

吉甫燕喜,既多受祉……

這些至今仍富于感染力的詩句,标志着中原地區已經進入了一個以乘車作戰為主的時代。

西周時期的車戰一般采用的陣型是(車戰時代西周時)7

參考文獻:

羅振玉:《殷墟書契前編》

楊泓:《戰車與車戰——中國古代軍事裝備劄記之一》

《國之大事:中國古代戰車戰馬》

《尚書》

《史記・周本紀》

,
Comments
Welcome to tft每日頭條 comments! Please keep conversations courteous and on-topic. To fosterproductive and respectful conversations, you may see comments from our Community Managers.
Sign up to post
Sort by
Show More Comments
推荐阅读
哈羅單車騎5分鐘怎麼收費
哈羅單車騎5分鐘怎麼收費
前段時間哈羅單車宣布漲價,這是小藍單車、摩拜單車後第三家宣布漲價的共享單車。有分析人士認為哈羅單車漲價與以下幾點原因有關。要生存、必須要賺錢在ofo逐漸退場的情況下,ofo的其它份額必定會被其他的共享單車所吞噬,共享單車市場的占有率一定會引...
2026-09-05
芝華仕頭等艙沙發軟硬不一
芝華仕頭等艙沙發軟硬不一
全文字數2385,閱讀需要約5分鐘。【家具測評網專業評測】功能沙發跟普通沙發有什麼區别?“功能”僅僅隻是賣家憑空捏造的無厘噱頭嗎?安全性和舒适性又能否得到保障?今天測評的這款芝華仕頭等艙F-10132M沙發,雙電動功能位加單人搖椅位,面料和...
2026-09-05
商業車位和标準車位的區别
商業車位和标準車位的區别
随着私家車越來越多,停車成為了一大難題。于是,很多人就有了買車位的想法。小編提醒大家,在買車位前一定要充分了解一下關于車位的一些相關知識。一起來看看本文的介紹吧,相信一定能對您有所幫助的。一、車位類型都有哪些?1、地上停車位小區的土地使用權...
2026-09-05
外地車能在本地領綠色環保标志嗎
外地車能在本地領綠色環保标志嗎
外地車能在本地領綠色環保标志嗎?近日,市民張先生撥打了本台新聞熱線2595989反映稱,他前年來衡陽工作,但車是深圳的牌照,年檢、保險這些事情都可以異地辦理,可當前申請環保标志時卻出了問題,現在小編就來說說關于外地車能在本地領綠色環保标志嗎...
2026-09-05
汽車帶t和帶l的區别
汽車帶t和帶l的區别
汽車已經成為了我們出行不可缺少的交通工具,各個車企都在不斷的推出一些全新的車型,消費者在買車的時候也有了更多的選擇,尤其是對于一款汽車的動力,很多消費者都有自己獨特的要求,在如今的汽車市場上除去新能源汽車以外,燃油車的發動機基本上也分為兩種...
2026-09-05
Copyright 2023-2026 - www.tftnews.com All Rights Reserved