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特斯拉新款modelx實測裡程
特斯拉新款modelx實測裡程
更新时间:2026-04-02 19:35:09

文:懂車帝原創 史景旭

[懂車帝原創 産品] 作為特斯拉旗艦級SUV,MODEL X最早于2015年發布,并于2016年公布國内售價。轉眼距離新車推出已經接近6年時間,雖然期間經曆了兩次改款,但大多都集中在續航裡程及配置等方面的調整。而1月28日,MODEL X又迎來了一次較大的改款,新車不僅對外觀細節進行了改動,内飾更是有了翻天覆地的變化。話不多說,下面就一起來看看新款MODEL X相比老款MODEL X,具體有哪些變化!

特斯拉新款modelx實測裡程(新車特斯拉新款MODEL)1

Plaid版替換Performance高性能版,價格漲幅12.709萬元

特斯拉新款modelx實測裡程(新車特斯拉新款MODEL)2

值得注意的是,新款MODEL X共推出兩個配置車型,分别為雙電機全輪驅動的長續航版和三電機全輪驅動的Plaid版,售價分别為84.9990萬元和99.9990萬元。據悉,這兩款配置車型預計交付時間為今年第三季度。

特斯拉新款modelx實測裡程(新車特斯拉新款MODEL)3

特斯拉新款modelx實測裡程(新車特斯拉新款MODEL)4

作為參考,老款MODEL X同樣有兩個配置車型,分别為長續航升級版和Performance高性能版,對應的售價分别為77.29萬元和87.29萬元。對比來看,新款MODEL X Plaid版取代了老款MODEL X的Performance高性能版,并且價格有着12.709萬元的漲幅。

外觀細節黑化,提升運動風格

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新款MODEL X

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配圖為老款MODEL X Performance 高性能版

作為改款車型,新款MODEL X相比老款MODEL X,外觀變化集中在前包圍,新車對其造型進行了改動,并取消了前霧燈以及前車标下側的鍍鉻條。值得注意的是,新車相比老款MODEL X,對側車窗邊緣鍍鉻條以及尾燈之間的鍍鉻條均進行了黑化處理,而Plaid版則采用新風格的後包圍。

特斯拉新款modelx實測裡程(新車特斯拉新款MODEL)12

特斯拉新款modelx實測裡程(新車特斯拉新款MODEL)13

據悉,新款MODEL X将提供純黑色、珍珠白(多塗層)、冷光銀、深海藍、中國紅(多塗層)共5種外觀顔色選擇。不過,除了純黑色塗裝,其他四種外觀顔色均需要15000元進行選裝。此外,該車将标配20英寸賽博流輪辋,并提供22英寸輪辋選裝,但選裝價格高達52100元。

内飾采用全新風格設計,增加後排屏幕

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新款MODEL X

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老款MODEL X Performance 高性能版

如果覺得外觀細節變化不夠過瘾,那麼新款MODEL X相比老款MODEL X則有了翻天覆地的改變。具體來看,新車最明顯的變化即取消了中控台大尺寸縱向顯示屏,取而代之的為17英寸橫向布局屏幕(分辨率2200x1300,可左右傾斜角度調節)。同時,新車還采用了隐藏式空調出風口,并換裝有類似于飛機方向舵造型的方向盤。值得注意的是,新車取消了傳統的懷擋式換擋機構,并在後排空調出風口位置增加有8英寸觸控屏(擁有影音娛樂和溫度控制功能)。

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新款MODEL X長續航版

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新款MODEL X Plaid版

新款MODEL X長續航版提供全黑色 黑檀木飾闆、黑色和白色 胡桃木飾闆、米色 胡桃木飾闆三種内飾風格選擇,不過,後兩者均需要8000元選裝。而Plaid版同樣提供三種内飾風格,不過,該版本車型将長續航版的黑檀木飾闆和胡桃木飾闆統一改為碳纖維飾闆。

提供五座、六座和七座版車型選擇

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至于配置方面,新款MODEL X配備有22個揚聲器的音響系統(具備主動降噪功能)、感應式駕駛員車門、全景擋風玻璃、所有座椅加熱、方向盤加熱、雨刷除霜、清洗器噴嘴加熱、前排通風座椅、三區溫度控制、HEPA空氣過濾系統、内飾氛圍燈、後備廂遙控開啟/關閉、帶自動防眩目/電動折疊/加熱功能的側後視鏡、手機無線充電(支持兩台手機同時使用)等配置。

特斯拉新款modelx實測裡程(新車特斯拉新款MODEL)22

在座椅布局方面,新款MODEL X提供五座版、六座版、七座版車型選擇,其中五座版為标配,六座版車型選裝價格為61200元,七座版車型選裝價格為33100元。

動力提升,性能更猛

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新款MODEL X長續航版動力參數

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新款MODEL X Plaid版動力參數

根據官網公布的信息顯示,新款MODEL X提供雙電機全輪驅動的長續航版和三電機全輪驅動的Plaid版兩種動力系統。其中長續航版車型0-100公裡/小時加速時間為3.9秒,最高車速為250公裡/小時,最大功率670馬力,續航裡程預估580公裡(車輛性能參數均為美國測試标準);Plaid版車型百公裡加速時間2.6秒,最高車速262公裡/小時,最大功率為1020馬力,續航裡程預估547公裡(車輛性能參數均為美國測試标準)。

作為參考,老款MODEL X長續航升級版電機總功率為395千瓦(537馬力),0-100公裡/小時加速時間為4.6秒,最高車速為250公裡/小時;Performance高性能版(雙電機版)電機總功率為577千瓦(785馬力),0-100公裡/小時加速時間為2.8秒,最高車速為261公裡/小時。

編輯總結:

綜合來看,新款MODEL X的變化集中在内飾部分,新造型方向盤以及全新内飾風格都給人眼前一亮的視覺效果。同時,外觀細節的黑化也增加了運動特點。而配備三電機全輪驅動Plaid版新車型的到來,也将其性能再次“進階”。不過,參考價格來看,新款MODEL X入門車型相比老款入門車型增加了7.709萬元,頂配車型價格則來到百萬級别,所以想說愛它并不容易。此外,在百萬級别的中大型純電SUV市場,MODEL X還沒有直接競争對手。大家對新款MODEL X有什麼想說的,也歡迎在文章後留言!

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