“無兄弟，不籃球”這句話
想必各位一定聽過
而回到汽車圈，你一定聽到這句話
“無後驅，不XX”
今天，咱就來個豪華品牌的後驅車
凱迪拉克ATS-L
推薦它的理由很多
第一肯定是前置後驅
它在同級别中擁有不錯的操控
其次，2.0T發動機
25T 230馬力，28T則更高
達到279馬力
另外
它加長後
第二排空間可以滿足日常需求
最重要的是二手價格感人
14款的ATS-L在12-14萬左右
不用膨脹
月薪超五千你就放心大膽的看吧！
ATS-L在設計方面還是可圈可點的
發動機蓋邊緣有2條隆起的大筋線
中間區域還有2條小筋線
整體很有美系車的力量感
豎向的大燈造型非常犀利
但内部的光源實在可憐
低配車型居然是鹵素的
要知道你可是一個豪華品牌啊......
前長後短是标準的前置後驅車型的比例
整體線條向後上揚
形成一定的俯沖感
反正這樣的車型
看起來很運動就對味了！
4730mm×1824mm×1421mm
軸距為2860mm，
與标準軸距的ATS相比
長度和軸距分别增加了86mm和85mm
加長的部分主要集中在B柱之後
凱迪拉克ATS-L的内飾用料非常講究
中控台上部還采用了大量皮革 縫線的點綴
進一步提升了車内的豪華氛圍
就算是最入門的版本
諸如一鍵啟動、自動空調、安吉星
多功能方向盤以及電動座椅等常規配置也一個不少
可以說是很厚道了
中控區域大部分采用觸摸式控制
屬于聽着很炫，用着一般的設計
沒事備塊布勤擦拭
不然真成了一個大号指紋收集器了
身高175cm的體驗者
将座椅調到最低後
前排頭部空間約為4指
第二排頭部空間局促
僅能塞進一個手掌
但腿部仍然還有2拳的空間
ATS-L最出彩的莫過于動力系統了
這台2.0T發動機在當年調得絕對激進
28T為高功率版，279馬力/400牛·米
25T為低功率版，230馬力/353牛·米
與發動機搭配的是6速手自一體變速箱
28T車型标配換擋撥片
底盤懸架方面
前雙球節麥弗遜懸挂
後五連杆式獨立懸架
寫在最後
後驅和搶眼的動力參數是ATS-L最吸引人的地方，目前二手車價格可以說是非常親民了，如果你是個追風少年，不妨多關注下！
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