這三個行業普遍月收入過萬，但比較辛苦，正在找工作的朋友可以嘗試

推薦語：衆所周知，受到疫情等因素的影響，國内很多行業賺錢是越來越難了，不少朋友因此而被公司降薪，有的甚至直接丢了工作。為此不少朋友表示，現在想找到一份薪資較高且心儀的工作實在是難上加難。

目前來看，很多朋友為了尋找一份穩定的工作，決定參加公務員的考試，殊不知考公務員并不容易。

據國家公務員網站統計，2022年國家公務員考試（簡稱“國考”）共有212.3萬人，計劃招錄3.12萬人，平均考錄比約為68：1，競争壓力有多大可想而知。

值得一提的是，就在很多人抱怨工作不好找的時候，卻有一些高薪的行業卻面臨着“招工難”的問題，其中以下述3個行業最為明顯，缺工作的朋友不妨可以去應聘看看。

我們都知道，運輸行業整體工資是比較高的，其中就以貨車司機崗位最具代表性，司機們的月收入基本能達到1.5萬元左右，這個收入水平在實體行業算得上是“傲視群雄”的了。

然而，即便是月入上萬，現如今我國貨車司機領域仍舊面臨着上千萬的用人缺口，目前在職的都是一些老大哥，根本吸引不了年輕人入行。

據了解，貨車司機用工荒的背後，主要有2大原因。首先，運輸行業不像其他在辦公室上班的崗位，司機們經常要來往于各地的高速公路奔波，有句話說“常在河邊走，哪能不濕鞋”。司機們最怕的，當然就是在路上發生交通事故，輕微碰撞倒是有保險，但嚴重時可就小命不保了。

除此之外，貨車司機也是一個十分辛苦的工作。

由于要長時間開車，貨車司機們不得不久坐于駕駛室内，由此則會引發一系列的職業病。據《中國卡車司機調查報告NO.1——卡車司機的群體特征與勞動過程》顯示，困擾卡車司機前四位的疾病，分别是頸椎病、胃病、腰痛和感冒發燒。

所以，考慮到身體原因，近些年有大量司機決定轉行，而年輕人也願意從事這個工作。

建築行業可以說是一個非常熱門且龐大的行業了，專業種類衆多，當然不同專業薪資待遇也千差萬别。而對于普通人來說，從事建築工人則是門檻最低、收入也比較可觀的不錯選擇，月入過萬不是什麼問題。

建築行業隻要按照規定嚴格操作，不像貨車司機那麼危險，但辛苦程度卻是有目共睹的。

建築工人幹的都是苦力活兒，特别是在夏天的時候，工人們一天下來衣服不知道要濕透多少遍才能下班，每天吃飯也是簡單對付，一般人确實很難長期堅持。

流水線工廠雖然可以有月入上萬的收入，但前提也是有條件的，那就是必須完成工廠所規定的工作量，否則無法領取到相關的補貼。

一般來說，流水線工廠上班都是計件的，也就是多勞多得，基本工資并不高。所以想要在工廠拿到高薪，工人就必須努力加班加點工作。

也正是因為如此，現如今很多年輕人不願意受這樣的苦，工廠也随之出現了不同程度的用工荒現象。

綜上所述，上面3個行業工資都是比較高的，可是由于比較辛苦，所以比較缺人。但鑒于現在有部分朋友處于事業迷茫的狀态，建議這部分朋友可以去嘗試一下。