三一吊車取力器使用步驟?取力器操縱裝置在内燃機起動後，首先需要先低速運轉一段時間，等到内燃機溫度和潤滑油的壓力正常後，方可将取力器結合其餘組件一起操作當需要驅動液壓泵時，就需要将取力器電源開關合上，然後踏下離合器踏闆，當看到取力器指示燈指示12點亮時則表明液壓泵已經開始工作此時液壓泵的轉速就隻能被上車駕駛室控制，此時的下車加速踏闆就已經起不了任何作用了當需要停止液壓泵工作時，需要在下車駕駛室内踏下離合器踏闆，然後把變速取力器開關扳到斷開的位置，取力器的指示燈熄滅這時下車加速踏闆就會恢複控制發動機轉速的功能，吊車就可以轉移行駛了，下面我們就來說一說關于三一吊車取力器使用步驟?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
三一吊車取力器使用步驟
取力器操縱裝置在内燃機起動後，首先需要先低速運轉一段時間，等到内燃機溫度和潤滑油的壓力正常後，方可将取力器結合其餘組件一起操作。當需要驅動液壓泵時，就需要将取力器電源開關合上，然後踏下離合器踏闆，當看到取力器指示燈指示12點亮時則表明液壓泵已經開始工作。此時液壓泵的轉速就隻能被上車駕駛室控制，此時的下車加速踏闆就已經起不了任何作用了。當需要停止液壓泵工作時，需要在下車駕駛室内踏下離合器踏闆，然後把變速取力器開關扳到斷開的位置，取力器的指示燈熄滅這時下車加速踏闆就會恢複控制發動機轉速的功能，吊車就可以轉移行駛了。
手動操作的取力器主要運用在輪式吊車上，取力器通過螺栓安裝在吊車的變速器的取力窗口上，它主要是通過一個三軸齒輪箱，通過主動塔齒輪上的大齒輪和變速器副軸的功率輸出齒輪進行齧合。發動機的動力主要通過主動塔齒輪輸入，然後經過中間軸和主軸上的齒輪傳動，最後由主軸上的連接凸緣輸出，最後通過萬向傳動軸驅動液壓泵。用換擋杆撥動變速叉軸使滑動塔齒輪移動完成挂檔（結合）和摘擋（脫開）。
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