上海，相信大家的大部分是非常憧憬，東方明珠是上海的标志建築，也是我們中國首屈一指的經濟大城和先進的一線城市，上海正建第三機場，七大城市争搶主動權，你更看好哪個城市？
據相關數據顯示，在過去的2018年，上海全年機場起降77.3架次的航班總量，已經達到滿負荷極限，按一年356天計算，每天24小時，平均每分鐘有105架次飛機在上海上空或起飛降落，但這隻是初步統計，上海實際起降飛機數量并不局限于此，因此，上海空中運輸網絡更加嚴重超負荷，随着長三角城市規劃的成功，上海第三機場規劃将更加不容等待。
但是，上海要建機場的消息一傳出，周邊的幾個城市，甯波、嘉興、常州、無錫、崇明、蘇州，還有南通都争先恐後地躍躍欲試，随時争奪上海的新機場，但是機場在不久的将來會建到什麼程度呢？上海新機場挑釁哪些城市？但從地理位置看，由于位置太小，空域資源更加有限，虹橋機場和浦東機場的航線已基本建成，上海航運整體旁路增量沒有任何效果反而混亂，所以上海新機場在崇明建設的概率并不高。
但是，從位置上來說，常州和無錫的位置較遠，所以差距不大，但甯波和家鄉的差距也不大，所以，隻剩下蘇州和南通兩個大城市了，但蘇州，作為江蘇省第一大經濟城市，在全國gdp中僅列第7位，但現在不是蘇州機場，而是蘇州的悲哀，所以，蘇州新機場建在上海的概率非常大，但是昆山和上海在非常近的位置，早在2013年，上海地鐵就在這裡挑釁，新機場如果選在這裡，将為蘇州南部地區的繁華街道錦上添花。
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