今天給大家推薦一款有小霸道之稱的SUV 越野車，就是15款豐田奔跑者2700，這是老款的名稱，新款叫穿越者，此車是與豐田霸道2700同平台打造，并且為整車原裝進口，配備2.7排量自然吸氣發動機，也就是霸道2700同款發動機，采用全時四驅的驅動方式，此車除了比豐田霸道2700尺寸略小一些外，性能并不輸于霸道，而且新款的價格也在豐田霸道之上，所以說便宜才是硬道理，這也是庫存車的優勢。
豐田奔跑者為一款定位在SUV和越野之間的車型，所以和豐田普拉多（霸道2700）一樣采用了非承載式的車身結構，這樣的結構非常有助于攀爬惡路，堅固車架，懸挂方面采用前雙叉骨後懸采用整體橋式非獨立懸挂，用料實在，價格低廉，耐久性好，适合工地以及泥濘或者較差路況地區代步車首選。
豐田奔跑者中東版懸挂方面采用前雙叉骨後懸采用整體橋式非獨立懸挂配備中央差速鎖以及高低速四驅轉換系統，雖然于舒适性方面有一些損失，但質量卻讓人和性能卻較為突出，所謂魚和熊掌不能兼得嘛。
内飾就不要太在意了哈！衆所周知進口豐田從來不注重内飾設計和用料的美觀度，又因為現在的進口豐田系列多數為中東版本，包括豐田霸道，豐田酷路澤，奔跑者也不例外，所以座椅方面由于中東氣候炎熱的原因，一般都配備高級絲絨座椅，此車為七座設計格局，主要為家居旅行帶來了極大的方便。
豐田奔跑者的乘坐空間表現還是不錯的，前後排頭部和腿部空間表現良好，但第三排座椅非常雞肋，過小的腿部空間令成年人乘坐時非常不适。豐田奔跑者前排的儲物空間豐富，空調口的杯架設置的很貼心，但後排乘客的儲物空間少的可憐，二十多萬要什麼自行車？帶什麼手表？哈哈@#！
最後補充一下，和豐田霸道一樣，若想内飾看着舒服一點，可以簡單改裝升級一下，所謂人靠衣服馬靠鞍嘛，收拾一下這款二十多的進口車還是上的了台面的。
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