在汽車發展史上，湧現許多不同時代、不同類型經典車。然而有一款車，它的曆史地位從未被撼動過：這就是福特的T型車。（福特 Model T ）
1908年 8月12日 世界上第一款運用流水線作業批量生産的車型，從底特律的福特汽車公司的裝配線上開了出來。這種敞篷車可乘坐兩人。價格為850美元。這種車看上去并無奇特之處，但比較容易駕駛，開車的人不一定得具備機械方面的才能。
福特“T”型車的由來是源自福特想搞汽車生産線，像鑄造件發動機的外殼、底盤這種鑄造件都可以做出來，但是就當是車體材料而言，好多是木頭的，也有鋼闆的或鋁的，它材料不一樣，怎麼能夠擠壓成型呢？福特老爺子想把車體也能如其他鑄造件一樣，把釩鋼的鋼水倒入一個模具中，一體成型一個車體。那什麼材料做這個模具呢？最後找到一種材料：錫片材料。錫片材料的英文是TIN，T是開頭字母，所以，所有的模具都是拿這個錫片材料做的，所以最後就把它命名為T型車。
好産品就是恰到好處地滿足用戶需求，能解決用戶問題，能夠給用戶帶來好處。能滿足用戶需求，這是一切“好産品”的前提，福特以其對産品的這一理念，一直影響着汽車業界的發展。福特T型車的問世，不僅改變了汽車的生産方式，也改變了工作模式。距今已有114年曆史的這款T型車成為了汽車發展史中的一個重要的裡程碑。
1927年5月26日福特汽車公司将T型車停産。
1947年4月8日，福特汽車公司建立者、汽車大王亨利•福特逝世，一代傳奇就此落幕。
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