從出人意表的命名，到别出心裁的上市方式，以及跨界天貓的渠道戰略，長城歐拉白貓的創新定位“出圈”思維十分鮮明。随着黑貓（R1改款）上市，與早先上市的白貓（R2）形成“雙貓合璧”，如果再算上預計于10月份上市的歐拉好貓，長城歐拉的“貓家族”将初步成團。

（“貓狗”同框）

有趣的是，網絡上關于長城歐拉推出的兩隻“貓”到底該如何選擇，已經被網友們争論得沸沸揚揚。而借着歐拉黑貓正式到店的機會，《電動大咖》第一時間進行了探訪，為大家探一探到底哪隻“貓”更值得買。

顔值：看完之後選擇困難症犯了

衆所周知，微型電動車很容易被視為“低質低價”的老年代步車，為了改變這一印象，長城歐拉從R1開始就試圖通過獨特的設計來讓産品變得更時尚、更有檔次感。而到了第三代産品——白貓的時候，長城歐拉已經緊跟哈弗品牌以“動物系”命名炒熱話題的打法，以“萌貓”為設計語言，前臉的扁平大燈，加上前格栅與車标，形如一隻眯着眼睛的貓咪，整體車身圓潤，十分可愛。

與歐拉黑貓以及舊款R1的拼色系相比，歐拉白貓最大的特點就是純色系的内外飾風格（共有六種純色外觀和八種内飾配色方案可選），這一方面是為了迎合喜愛簡約可愛風的女生，另一方面無疑也是為了給熱衷DIY輕改裝的“貓奴”們留出更大的發揮空間。

歐拉白貓的内飾延續了外觀的簡潔風，尤其是全液晶儀表面闆與中控液晶屏被融合成了23英寸一體式集成化雙聯屏，讓車内的科技感頓時滿格。《電動大咖》注意到，由于試駕車的内飾是不太耐髒的淺色，所以4S店還特意加裝了黑色皮質座椅套，看來美觀與清潔便利性也是很難兩全的。

作為改款車型，歐拉黑貓的外觀和内飾雖然基本沿用了現款車型的風格，仍舊以大量圓角設計為主，呈現出呆萌、可愛的風格，但黑貓比舊款R1在配色和線條的處理上顯得更加成熟、自然，再加上封閉式進氣格栅上營造出了酷似貓嘴上毛孔的設計，使得新車“貓感”十足。

坐進車内，歐拉黑貓繼承了舊款R1的複古太空艙造型，整體簡潔、線條流暢，由于經過了升級改進，無論是分層式中控台，還是圓形空調出風口等處，都給人一種十分沉穩的感覺。還有個比較令人眼前一亮的則是采用了雙色設計的織物面料座椅，不但美型，而且支撐性與包裹性都令人格外滿意。

有意思的是，正是因為歐拉白貓與黑貓在内外顔值上都各有特色，哪怕白貓（長寬高分别為3625/1660/1530mm，軸距為2490mm）比黑貓（長寬高分别為3495/1660/1560mm，軸距為2475mm）在空間上略有優勢一些，但光是看一看、坐一坐、摸一摸，許多消費者還是會感到很難抉擇（黑貓不僅有12種車身外觀顔色、8種内飾色彩，還提供專屬風格外觀顔色可供選擇）。既然如此，下面就來看看電動汽車最重要的地方吧！

性能與配置：哥哥姐姐各取所需？

歐拉白貓共推出四款配置和兩種續航版本，分别是360km标準型（補貼後售7.58萬元）、360km豪華型（補貼後售7.98萬元）、401km長續航型（補貼後售8.38萬元）和401km旗艦型（補貼後售8.88萬元）。

得益于ME專屬純電平台，歐拉白貓具有高度集成、高效節能、動力強悍、智能化、穩健可靠等特點。其401km的NEDC續航裡程在同級車型中具有絕對優勢；與此同時，歐拉白貓使用快充從5%充至80%，隻需45分鐘；使用6.6kW充電機的話，慢充隻需5.5小時。

與歐拉黑貓相比，歐拉白貓最大不同還是增加了更多的智能互聯和娛樂功能：除了兩“貓”都有的科大訊飛語音控制系統之外，歐拉白貓還全系标配了抖音/抖音等長短視頻平台、智能家居互聯、伴我回家（除360km标準型之外）、智能導航系統、遠程診斷等等，讓駕乘者擁有了更多的趣味性和可玩性。

此外，在安全配置方面，歐拉白貓配備了自動駐車、車聯網T-BOX、道路交通标識識别等豐富配置，并提供了3D倒車影像、ESP車身穩定系統、6安全氣囊、車道偏離預警系統等多項安全配置。

在《電動大咖》看來，與白貓的“溫馨、好玩”相對應的，歐拉黑貓則要更注重車輛本身的實用性和駕駛樂趣。

歐拉黑貓（即2021款R1）推出了四種配置、三種續航裡程的車型，分别是301km基礎型（補貼後售6.98萬元）、351km标準型（補貼後售7.38萬元）、351km豪華型（補貼後售7.98萬元）和405公裡長續航型（補貼後售8.48萬元）。這意味着黑貓可以從更為細化的角度去滿足不同使用場景消費者的需求，無論是城市通勤代步、日常接送孩子、當作買菜車、周末來一場說走就走的旅行，都不會再是件難事。

（歐拉黑貓的輪毂）

值得一提的是，歐拉黑貓的305km和351km續航版本搭載最大功率48Ps、峰值扭矩125N·m的電機；而頂配車型則配備了最大功率61Ps、峰值扭矩130N·m的電機，這就使得新車加速更加敏捷，再配合小巧靈活的身軀。穿梭于城市之間會變得更加自如。

（歐拉白貓的輪毂）

雖然歐拉黑貓的科技配置略少一些，但在舒适配置、安全配置方面也并不遜色，主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後頭部氣簾等一應俱全。而白貓在這方面的亮點其實是多音源低速行人警告系統（全系标配）、前碰撞預警、車道偏離預警、自動緊急制動、前雷達等智能安全配置，再加上首創的單踏闆駕駛模式，不但省力、省電，還能提高城市擁堵路況駕駛的舒适性，簡直是女司機朋友的“守護神”。

當然了，消費者的眼睛都是雪亮的，一位前來試車的女士一針見血地指出，白貓明顯在“讨好”女司機，而黑貓顯然更容易令男司機“蠢蠢欲動”。

如果讓《電動大咖》建議的話，351km豪華型會是歐拉黑貓最值得消費者考慮的一款産品，它在标準型的基礎上增加了4個氣囊、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等多種常用的駕駛輔助系統，座椅增加了上下調節，中控增加了GPS導航功能，可以說是相當的劃算。如果不追求更高續航裡程的話，這款黑貓已能滿足絕大多數城市使用者的需求。

如果隻是用來日常通勤、并且對顔值有較高要求的話，歐拉白貓的每一款車型其實都能夠滿足了，但如果想化解裡程焦慮、全面保障駕乘安全性、不落下長城的各種“黑科技”，那麼401km旗艦型無疑能帶來更多的樂趣和享受。

寫在最後

（較小的後備箱空間是多數微型電動車的共同短闆）

其實，大家都不難看出，歐拉黑貓與白貓各有“專攻”，它們的出現其實正是為了滿足消費者在城市微型電動車領域愈發多元化的需求趨勢。就在《電動大咖》到店拍攝的當天，上海正經曆着與降溫一同到來的綿綿秋雨。但這并沒有澆滅市民們的熱情，短短一個上午時間，就有約10批消費者前來“看貓”“試貓”。

那麼問題來了，屏幕前的您會怎麼選呢？