領克03這款車挺漂亮的，并且搭載2.0T發動機，家用挺不錯的！不知道這款發動機的技術都有哪些亮點？值不值得入手呢？今天我們帶大家一起來看看！

動力參數

領克03搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛·米，傳動方面，匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給出的百公裡平均油耗為6.2L(個人覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的，如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的)。

通過了解得知，領克03搭載的2.0T發動機由吉利自主研發，但技術還是源于沃爾沃，因此低功率版參數和沃爾沃的“T4”2.0T發動機是一樣的，作為一個新生品牌，領克對于年輕人的理解可以說是非常的到位，以時尚、運動的造型吸引了不少年輕人！并且領克這款2.0T 發動機屬于沃爾沃Drive-E家族，而Drive-E 發動機也是“沃德十佳發動機”，總得來的市場反饋不錯的。

發動機輕量化技術

首先，我們大家都應該知道，發動機的重量是整車占比最大的，如果發動機重量減輕了，那麼相對而言，整車的燃油經濟性也會有所提高的，領克03的這款發動機采用輕量化設計，重量為127千克，凸輪軸采用了中空組合式，并且滾子搖臂結構和液壓氣門挺柱加上“無氣門間隙的技術”有效降低了發動機的噪音和摩擦，這也是為什麼2.0T動力油耗僅為6.2L的原因，在燃油方面，領克03在同級别是具備優勢的，憑借緊湊輕量化的設計，在某種意義上起到了節能環保的作用。

燃油二次噴射技術

通過了解，我們發現這款發動機的中置噴油嘴最大燃油噴射壓力可達200Bar，更大的噴射壓力配合設計特别的噴油嘴，可以讓燃燒室内的燃油顆粒小至20微米，讓燃燒氣體更加充分，二次噴射技術在低溫啟動時可實現發動機的稀薄燃燒，既降低排放，也提高起動性能。這個技術不僅保證低油耗，且在動力性能上有着極佳的體現，也就是說燃燒更加充分，不會産生浪費，并且有着二次噴射技術，這無疑是增加了整車的動力輸出，表現力不錯的。

汽缸蓋雙水套的設計

領克的這款發動機，采用的是汽缸蓋雙水套的設計，完全可變流量的電動水泵以及可電控開閉的電子節溫器，共同構成了先進的熱管理系統，比如在冬天的時候，早上低溫啟動時，熱管理系統就開始介入，使發動機迅速達到正常工作溫度，減少燃油消耗及排放，其實在很大程度上還是對發動機有保護的，并且在高溫工作時，熱管理系統則根據發動機的運行狀況智能調整，提升發動機效率，因此在不同工況下，發動機電腦會主動優化進氣滾流，從而形成最優的汽缸渦流，充分混合和分布油氣混合氣體，進一步提高燃燒效率以及排放水平 ，這項設計的應用在很大程度上保護了發動機，并且能夠應對不同環境，無論是在高溫還是低溫狀态，所以說表現力不錯。

當然了，這款車發動機除了這些亮點，還有缸内直噴、增壓技術、雙頂置凸輪軸、四氣門結構、高速氣門連續可變等技術，總得來說集成了Drive-E“E驅智能科技”為一體的動力總成！

同級别對比(空間與動力)

領克03 2022款 2.0TD DCT勁Plus搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛·米，傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給出的百公裡平均油耗為6.2升，百公裡加速時間為7.4秒！

本田思域 2022款 240TURBO CVT燃動版搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為134千瓦，峰值扭矩為240牛·米，傳動方面，匹配的是CVT無級變速箱，官方給出的百公裡平均油耗為5.9升。