新共享單車怎麼鎖車教程?近日，一段五秒破解小黃車密碼鎖的視頻在網上傳播視頻中，兩個小孩均在五秒計時之内，成功破解了一輛小黃車的四位密碼，下面我們就來說一說關于新共享單車怎麼鎖車教程?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

新共享單車怎麼鎖車教程

近日，一段五秒破解小黃車密碼鎖的視頻在網上傳播。視頻中，兩個小孩均在五秒計時之内，成功破解了一輛小黃車的四位密碼。

黃車密碼鎖的問題，引發了網友熱議。記者通過線上線下調查，發現小黃車的密碼鎖不僅存在破解之道，在網上還由此形成了一個利益鍊條。

線下：小黃車密碼真的可以手動破解？

小黃車密碼可以被破解，在許多人看來早已不是新鮮事。

廣州的黃先生告訴記者：“小黃車的鎖是可以破解的，一種方法是騎一次後記住密碼，另一種方式是敲擊開鎖鍵，密碼鍵有可能會輕微跳動。”

還有網友指出，騎行時間較久的小黃車，其四位密碼鍵會有一定程度的磨損，磨損最嚴重的便可能是密碼。

羊城晚報記者通過親身體驗，發現每一輛小黃車的四位密碼都是固定的。這就意味着，隻要有一次正常付費騎行，并記下密碼，以後再騎便可以直接用密碼開鎖。因此，許多人可以毀損小黃車的号碼牌與二維碼，也是為了獨占小黃車。

通過記住密碼“霸占”小黃車的現象，在城中村裡尤其普遍。在走訪許多城中村後，記者發現，由于城中村裡手機信号比較微弱，因而會出現掃碼無法開鎖的情況。

在海珠區黃埔村的一條小巷，停放了四五輛小黃車。記者試着掃碼解鎖，但發現手機信号十分微弱，連掃幾輛均告失敗。因此，記得密碼或掌握解密之道的人，就能輕易地将小黃車據為私有，堂而皇之地停放在自家門前。

那麼通過敲擊開鎖鍵或按照磨損程度，能否試出密碼？記者親身試驗了七八輛小黃車，并沒有發現其中的門道。但市民李先生告訴記者，自己就親眼目睹有人用這種方法打開了小黃車車鎖。

當記者在網上繼續尋找答案時，發現了一個專門破解小黃車密碼的利益鍊條。

羊城晚報記者嘗試通過敲擊開鎖鍵或觀察磨損程度開鎖，失敗。

線上：竟是真的！三毛錢開鎖，十塊錢認證

記者在QQ上檢索出大量QQ群，聲稱可以破解小黃車密碼。有一個名為“ofo共享單車密碼分享群”的QQ群，在群介紹上明碼标價：“本群開鎖一律0.3元，10元認證”。

熟悉規則後，記者随機找到一輛共享單車，将單車号碼發給一位自稱群主助手的群成員，并轉賬0.3元給對方。約一分鐘後，對方發來一個四位數密碼，記者試着開鎖，車鎖果然順利打開。

這位群主助手還推薦記者實行“認證”。據其介紹，在校師生使用小黃車，可以享受一定的優惠。據ofo官網顯示，小黃車的收費規則為：師生0.5元/小時，非師生1元/小時。在校師生在ofo客戶端中，完成實名認證後，即可享受這項優惠。

而群主助手所謂的“認證”，即通過一些特殊的方式，将非在校師生的賬号“認證”為在校師生賬号。記者轉賬10元給對方後，再次登錄ofo賬号時，發現記者的認證身份已成了某校學生。

專家：可能建立了自己的數據庫，且利用了技術漏洞

小黃車密碼為什麼會被不法分子出賣？記者緻電ofo共享單車，但截至發稿前，暫時未得到相關問題的答複。

互聯網專業人士黎先生告訴記者：“他們很有可能是利用各種互聯網渠道，廣撒網、多釣魚，廣泛搜集小黃車的車牌與密碼，建立數據庫；而如果任意一輛小黃車的密碼他們都知道的話，那就隻能說明他們破解了ofo的算法或利用了算法的某些技術漏洞。畢竟，再高端的算法和技術都不是完美無缺的。”