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坦克世界德系值得保留的十級車
坦克世界德系值得保留的十級車
更新时间:2025-06-21 16:23:05



各位車長老爺們大家好呀!今天要講的是我們大C系中坦中一輛默默無聞的選手——T-34-2,這是一輛體形很小存在感也很低的車,在上一波C系中坦加強時也蹭了一波福利,而在7月放出的新加強計劃中它也在列,全面提升了穿深,炮控以及機動,相信等到實裝的那天,T-34-2能和T-34-3打的有來有回。

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)1

加強穿深,火控和極速的衛星

目前的火力數據

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)2

T-34-2有兩門主炮可供選擇,先來說122,在衆神雲集的8級房裡這門炮的數據隻能算平庸,0.44的精度與2.9秒的縮圈勉強能用,而為了360的均傷付出了DPM的代價,裸車僅有1800點,好在移擴(0.17/0.17/0.12)不算太爛,近距離絞肉表現尚可。值得一提的是,金币彈價格十分坑爹,要5600銀币一發,遇上硬茬請握緊自己的錢包。

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)3

散布還可以

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)4

既生瑜何生亮啊

再來看看100炮,這門全方位不如59的燒火棍實在難堪大用,DPM連122都不如也就算了,畢竟59也不高,但這2.8秒的縮圈是要鬧哪樣?經常縮半天圈炮彈還是會飛天犁地,作為中坦主炮可謂完全不及格,因此不如上122炮娛樂一下,好歹均傷擺在那裡。

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)5

縮完圈還是很靠譜的

裝甲數據

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)6

正面裝甲

在上次加強中T-34-2的首上被加強到59的水準,再配合它天生的小鐵頭,讓它的正面還是有一戰之力的,但大天朝永不低頭的特性也在它身上體現的淋漓盡緻,5°的俯角毀了一切,遇到起伏地形隻能痛苦地找俯角。而且T-34-2的車體側面僅有45mm,很難像59一樣倒車賣側面,需要時刻注意車體的角度,以防被人亂穿。

機動數據

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)7

機動上,小隻的T-34-2加速手感還是不錯的,可惜50的極速還是差了些,轉向速度與履帶系數(0.77/0.86/1.73)在同級中屬于中上水平,總體機動不會讓人太過失望,小範圍内靈活的不像一輛中坦,長距離就暴露出極速不夠的劣勢,好在毛子放出的衛星中要将極速加強至56,期待它之後的表現~

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)8

視野與隐蔽

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)9

隐蔽是T-34-2的長處,甚至靜止隐蔽比身為輕坦的WZ132還要好!躲在草裡難以被發現,但低視野(380m)封死了它當輕坦的能力,但上個高光殘局客串一下防守眼也是不錯的,經常能出現在對面意想不到的地方。

配件與玩法

配件方面根據喜好不同,可以上輸彈垂穩 渦輪/高光/通風的配置,上高光可以充當視野類中坦,趴在草叢裡做越共;而上渦輪能給予它搶點的能力,搶到點後用小鐵頭 高均傷換炮也是香的很。

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)10

玩法上,這輛小車多是以偷炮換炮為主,趁對面不備抽側面,或是用360的均傷與240之流一炮換一炮,偶爾跳個彈不成問題,但不要對裝甲有過多的期望,遇到難啃的骨頭還是往後稍稍。T-34-2在低級房和10級房的表現截然不同,低級房發揮的空間不小,畢竟算是小車抗大炮,而高級房裡它低穿深,低彈速(800/640/800)的毛病暴露無遺。

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)11

HE洗臉

總結

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)12

冷闆凳——121

C系中坦目前去練的價值不大,WZ120和121兩個死在俯角上的車在如今的賣頭世界中發揮的空間太小了。

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)13


戰車評分(與同級同類型對比)

火力 ★★★

裝甲 ★★★

機動 ★★★☆

娛樂性 ★★★☆

收藏價值*★★★

戰車優點:高均傷、小體型、高隐蔽

戰車缺點:低穿深、黑槍能力差、高級房中較無力

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)14

T-34-2是一輛還挺有意思的小車,強說不上,但小巧的體形 一門魔改122炮這種奇怪的組合玩起來意外的帶感,看着很弱但往往不知不覺傷害就打出來了,得益于很低的存在感,很少有人會針對這個玩意,如果遇到T-34-2和暴風/P46這種同時亮點,相信大家都會先打暴風,給了這個“小透明”生存的機會。

坦克世界德系值得保留的十級車(被人遺忘的C系嬌小中坦)15

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