前兩天泰哥整個人都不在狀态，換了一個包出門結果不知道把車鑰匙丢哪去了。整個家幾乎都被翻遍了，依舊是找不到心想還是得去配一把新的鑰匙了。結果一打電話到4S店客服才知道，重新配一把鑰匙居然要2400塊錢。這和訛人有啥區别，泰哥果斷就打給好基友老劉解決。

對于前兩天泰哥的遭遇，今天就來和老爺們聊聊這車鑰匙掉了該怎麼辦，有什麼快速低成本的方法可以配到車鑰匙。

帶密碼和鑰匙的遙控器

現在車載設備越來越高端，就好像以前隻有高端車才會擁有的無鑰匙進入和一鍵啟動功能現在已經技術下放到了不少10萬元級車款上。這一配置上的提升雖然減少了需要掏出鑰匙的動作，但這樣的改進卻讓許多“馬大哈”們更容易遺失鑰匙。

重配鑰匙為什麼這麼貴

由于其特殊性和集成的功能汽車鑰匙相比家用防盜門鑰匙還是有非常大的區别。如果是一般防盜門鑰匙丢失了，隻需要找到備份鑰匙後再重新配一個就沒啥問題了。而汽車鑰匙就比較麻煩了，如果是普通的鎖芯鑰匙就需要在公安部門備案單位配上鑰匙就可以了。但如果是遙控或者智能鑰匙就需要到4S店重新做新鑰匙，将舊鑰匙的“安全碼”注銷後才能使用新鑰匙。而部分高端進口車型需要回産地進行匹配新鑰匙。（配個鑰匙都要飛機來回能不貴麼）

汽配城修理廠幾百塊就搞定

對于現在帶有防盜芯片的智能鑰匙可以在一定程度上降低車輛發生盜搶的風險。但相對安全的代價，老爺們在遺失車鑰匙後的重新制作的代價也是十分昂貴的，一般最次的國産車型遙控鑰匙重做也得200多元；而一些合資車型鑰匙就需要500以上了；而BBA這種幾乎全智能的就需要3000以上了。

不隻是價格優勢

4S店在重做車鑰匙的價格上幾乎是天價了，2000元起步的重做費用泰哥還真覺得有點不值得了。其實泰哥跟朋友一起去汽配城重新制作鑰匙實際費用也就400元左右。當中5倍的差價都可以配一串鑰匙了。

時間成本更低

對于重做鑰匙的時間成本上，4S店上的操作流程需要先将車主和車輛信息發送給廠家備案，然後等待核對确認信息回傳，然後4S店工作人員再開始着手重做鑰匙。其實老爺們在這個流程中不難看出4S店雖然流程規範，但對于老爺們急需用車的心情是完全相悖的。而且一般合資車輛鑰匙制作周期3天左右的時間也是比較拖沓。（BBA進口車型一兩個月就不提了，糟心！）

汽配城各種破解一天搞定

相比4S店的流程嚴謹、時間拖沓的情況。汽配城則是靠着一些“歪路子”來重做車鑰匙，目前主要手段是通過破解軟件來讀取車輛“安全碼”信息，然後将新鑰匙刷入原車的安全嗎來達到重做的目的。當然有些車輛的電腦比較難破解，一般破解 寫入 匹配這樣三步也就幾分鐘搞定了。有的車型破解難度較高，整個鑰匙重做國産也不會超過2個半小時。

低價格帶來的風險

對于安全性來說，汽配城配鑰匙還是有限風險的，有些匹配設備會保存下老爺們的“安全碼”然後私自再做一把相同的鑰匙。（後面泰哥就不說了，大家都懂）

選擇大于認知

如果老爺們選擇汽配城重做車鑰匙的話，需要提前檢查對方人員的資質。一般正規開鎖或制作車鑰匙的公司都有公安部門備案許可，并且需要對配鑰匙的人員進行身份登記，登記内容包括：身份證、駕駛證、行駛證和車輛産證（也就是“機動車登記證”）。老爺們需要在操作人員施工時全程陪同，同樣也可以預防“動歪腦子”。

車鑰匙重做新“套路”

某寶也能配智能鑰匙

随着社交媒體和電子商務的興起，連網上都可以實現“雲配鑰匙”了。老爺們隻需要用銀行卡作為鑰匙背景參照物來拍一張照片就可以配鑰匙了。如果是芯片或者智能鑰匙，老爺們可以将鑰匙快遞過去，商家配好再回寄來的也不少。

雲配鑰匙操作方法

一般網上配鑰匙十分簡單，改裝鑰匙隻需要拍照給商家就可以配了，如果是增配鑰匙就需要将鑰匙寄給商家複制，然後商家再次回寄給客戶。然後商家會收取一筆押金，将匹配用的設備和新鑰匙一起寄給客戶，按照商戶給到的作業指導教程，一分鐘就可以完成匹配。

“雲配鑰匙”也有風險

這個信息一定不要出現

“雲配鑰匙”雖然價格便宜而且操作十分便利，許多老爺看了也是有些心動。但泰哥需要跟老爺們敲個警鐘，這些網絡配鑰匙必須注意的事項：

1、一定要選擇有實體店的商家适配鑰匙

有實體店的商家一般會在詳情頁面裡曬出自己的資質證明和營業内容，而且同時也會标明具體的操作流程和時間截點。

2、看商家曆史成交記錄和點評。

和選擇一般網店一樣，老爺們在選擇“雲配鑰匙”的店鋪時一定要看評價和銷售量。泰哥在這邊教老爺們三個看商家的套路：選擇銷量前十的店家、默認評價要比實質點評多、有差評的需要看問題嚴重性。

3、不留下明确個人信息

對于快遞的收件地址，老爺們盡量保護好自己的個人信息，一般泰哥建議留單位或者家附近的代收點作為收件地址，同時最好使用外号或者昵稱即可。

最後說兩句：

其實對于配鑰匙來說，再簡單的過程都是糟心的。由于自己的粗心大意而遭着這樣的事，幹嘛以前不把自己的鑰匙管理好呢，不是麼？