暴雨開雙閃還是開霧燈?強對流黃色預警、暴雨藍色預警、雷電黃色預警……昨日，昆明連發了15條極端天氣預警，而省氣象台預計，未來幾天，昆明都有可能出現中到大雨、局部暴雨天氣頻繁到來的暴雨天氣，也給許多昆明司機帶來了困擾：暴雨導緻視線不佳時，到底應該打雙閃還是開霧燈？，我來為大家科普一下關于暴雨開雙閃還是開霧燈?以下内容希望對你有幫助!

暴雨開雙閃還是開霧燈

強對流黃色預警、暴雨藍色預警、雷電黃色預警……昨日，昆明連發了15條極端天氣預警，而省氣象台預計，未來幾天，昆明都有可能出現中到大雨、局部暴雨天氣。頻繁到來的暴雨天氣，也給許多昆明司機帶來了困擾：暴雨導緻視線不佳時，到底應該打雙閃還是開霧燈？

現象 打雙閃帶來安全隐患

“很多人根本不知道什麼時候開霧燈什麼時候打雙閃，甚至不知道自己車輛的霧燈示廓燈的開關在哪裡，能見度低的天氣行車途中打雙閃到底是哪裡傳出來的？完全無法判斷前面的車是走還是停，轉向燈也看不清楚，司機本人可能覺得打雙閃會讓自己在暴雨中更顯眼，但事實上反而帶來了新的潛在危險。”市民趙志毅說。

昨日下午4點40分，昆明主城區又下起了暴雨，記者在塘子巷口觀察發現，在5分鐘時間裡，北京路由北至南方向途經的30輛汽車中，有10輛開着雙閃。

究竟暴雨視線不佳時是否應該打雙閃？

釋疑 可以打雙閃但不可濫用

昆明交警相關工作人員提示，雨天視線差的時候，開啟車燈不隻是為了照明，更重要的是讓其他交通參與者注意到駕駛者的存在，要及時開啟示廓燈和近光燈。

在雨天開車，雙閃燈不能濫用，但卻也不代表不用。遇到大霧或暴雨等能見度低的情況機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應按照《道路交通安全實施條例》第八十一條規定開啟燈光：能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公裡，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公裡，與同車道前車保持50米以上的距離；能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公裡，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

此外，昆明交警提醒，雨天行車要确保雨刮器可正常工作，駕駛過程中遇車窗起霧，可将出風模式調整為除霧，并開啟冷風空調驅散霧氣；雨天道路濕滑，必須降低車速行駛，盡量避免急踩刹車的操作，防備車輛發生側滑失控；雨天轉彎容易側滑，轉彎速度要慢，過彎之後再恢複正常車速；雨天容易側滑、刹車距離變長，所以不要與其他車輛并排行駛，同時适當拉大前後車距。

記者李雙雙報道

來源： 昆明日報