龐蒂亞克火鳥（Pontiac Firebird）是一台制造于1967至2002年的美國汽車，最初的對标車型是福特野馬。第一代火鳥的發布是在1967年的2月，它與通用旗下的雪佛蘭Camaro共享了車身平台。Camaro大家應該都比較熟悉了，就是《變形金剛》系列中忠心耿耿的大黃蜂。因此，火鳥的運動基因是有它的先天優勢的。
圖片上大家看到的是火鳥的第三代産品，生産于1982年至1992年。鑒于在三代車型研發之前美國已經經曆了兩次燃油危機，因此在三代火鳥設計時，工程師們已經開始考慮如何降低車身的重量和減少車輛的燃油消耗。
最初開發時，包括Camaro，大家提出了是否采取前驅方式來尋找性能和油耗的平衡點，但是前驅在激烈駕駛時始終與後驅存在不小的差距，因此這個提案被廢棄了。當時，信息化的計算機管理技術還隻是處于起步階段，所以如果要追求低燃油消耗，肯定對于發動機的馬力和扭矩有影響；因此工程師們考慮了最簡單易行的辦法就是對車身進行減重。
最後的結果還是不錯的，1982款的第三代火鳥較之第二代，加速成績有了很明顯的提升。後續随着研發的深入，通用還開創了平台設計（platform design）的先驅，将整車性能分解為幾個模塊，每個模塊的更新可獨立完成，而不影響其他的子模塊功能。
火鳥的生命期很長，因為它是一台非常優秀的大衆化跑車。在三代火鳥停産後，通用還研發了後繼車型四代火鳥和firebird Trans Am車型。由于它的價格定位相對較低但是卻性能不俗，因此滿足了很多工薪階層的跑車夢想。在Camaro和野馬車型繼續作為美國性能肌肉車領跑者的年代，火鳥是否能夠展翅歸來呢？我們期待着。。。
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