evo三菱拉力賽赢了多少-tft每日頭條

馬來西亞三菱近日發表了一輛以 AP4 拉力賽車為靈感所打造的 Xpander Motorsport 特式車，外觀換上競技感十足的全套空力套件，車身也用上品牌經典的紅白彩繪塗裝，緻敬當年三菱征戰拉力賽事的熱血精神。這輛 Xpander 特式車為全球唯一的非市售車款，不過其所搭載由 Speedline Industries 所開發的外觀空力套件，将會在當地市場單獨販售。

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賽車進氣口搭配寬體包圍，營造拉力賽事競技感

受 Xpander AP4 賽車啟發的 Xpander Motorsport，是以 2017 年發表的 Xpander 為基礎改裝，而非近日所發表的小改款車型。可以看到原先水箱罩下方的護闆及霧燈區塊，已改為立體進氣霸造型，上方引擎蓋也增加了散熱開孔設計，車頂則可看見與拉力賽車相同的車艙進氣口。

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Xpander Motorsport 在車尾部分，同樣換上全套的空力套件，分别裝上與車同寬的黑色大型尾翼，以及帶有紅色細節點綴的底盤分流器，增加後方視覺的層次感與份量。另外，Xpander Motorsport 在車身下部也加裝了采用黑色塗裝的前後下巴、側裙與「爆龜」寬體護闆，輪圈則換上 18 吋的黑色 10 輻式鋁圈，并換裝懸吊系統來降低車身姿态。

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官方未提動力數據，新車用于形象展示大于展現運動性能

雖然 Xpander Motorsport 換上了極為運動化的外觀，但官方并未表示有對動力方面進行任何提升，而内裝也維持原先的 7 人座設定。Xpander 搭載 1.5 升自然吸氣引擎，最大輸出為 105 匹，盡管這樣的動力數據與性能可說是完全沾不上邊，但 Xpander Motorsport 車身仍換上了三菱經典的紅白拉力賽塗裝，實際上路駕駛時的「心靈馬力」或許能獲得不少提升。

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Xpander Motorsport 為馬來西亞三菱與當地汽車部品廠商 Speedline Industries 所共同開發的合作車型，車廠并未公布相關的發售計劃，因此其可能僅為品牌重塑運動形象的展示用車。雖然這輛車型将不會發售，但 Speedline Industries 仍有為 Xpander 推出各式售後改裝套件，當地車主仍可借其打造專屬自己的熱血 MPV 車款。