帝豪gl最詳細測評-tft每日頭條

帝豪GL是吉利汽車3.0時代推出的一款A 級轎車，上市以後銷量還不錯，月均穩定在8千輛左右。

帝豪GL上市至今也有半年多了，那麼，這款車到底開着怎麼樣？車主們的口碑如何？銳車評采訪了一位帝豪GL車主，看看他怎麼說。

帝豪gl最詳細測評（帝豪GL到底怎麼樣）1

按指導價購入，已行駛5千餘公裡

這位車主購買的是1.8L手動精英型，這個車型也是目前帝豪GL手動擋的銷售主力。他在帝豪GL上市前就先交了定金，上市後就按指導價8.58萬元提車，因為廠家針對1.8L車型提供了3千元購置稅補貼，實際提車價格是8.28萬元，除此之外沒有任何優惠。

大概說說這款1.8L手動精英型的配置情況：4氣囊、ESP、無鑰匙進入啟動、電動天窗、皮質座椅，另外中控大屏、自動空調也是有的。這樣的配置水平确實是足夠用了。車主也表示正是看中了這台車價格适中、配置夠用，所以決定購買。

這輛帝豪GL已經行駛了五千多公裡，目前沒有出現任何問題和異響，裝配工藝值得肯定。

帝豪gl最詳細測評（帝豪GL到底怎麼樣）2

對空間、動力和底盤表示滿意，油耗略高

帝豪GL的軸距和車長都比較有優勢，車主也表示空間方面比新帝豪要好很多（他親戚中還有兩人買了新帝豪），底盤的舒适性也好于新帝豪。

帝豪gl最詳細測評（帝豪GL到底怎麼樣）3

另外，1.8L的動力對于帝豪GL已經夠用，無論是市區還是高速駕駛都沒有問題。手動變速器換擋也比較順暢，變速器手感方面也好于新帝豪。

而在最關鍵的油耗方面，這輛帝豪GL大多在市區駕駛，擁堵程度一般，少量高速和國道，綜合油耗大概達到了8.5L/100km，對于這個油耗，車主表示略高了些。如果能降低到8L左右還是可以接受的。

帝豪gl最詳細測評（帝豪GL到底怎麼樣）4

首保沒有強制增加項目，進行了“優化升級”

由于已經行駛了5千多公裡，已經做完了首保。首保在4700公裡做的，本地吉利4S服務還是不錯。

首保的項目是更換機油和機濾，不收費，服務顧問推薦了收費的清洗項目，但車主沒有做，4S也沒有強制。銳車評也認為，首保并沒有必要做任何清洗項目，按保養手冊規定的首保項目進行即可。

帝豪gl最詳細測評（帝豪GL到底怎麼樣）5

另外，首保時吉利4S還進行了兩項“優化升級”。一個是增加了油管保護套，一個是對發動機艙進行了防水升級。據說是首批帝豪GL才需要做，其實就是變相的召回措施。

帝豪gl最詳細測評（帝豪GL到底怎麼樣）6

小結

從這位帝豪GL車主的用車經曆來看，帝豪GL的行駛品質還是值得肯定，性價比也較為突出。車主也認為帝豪GL整體要強于同價位的合資車型。

當然，在油耗方面還有進步的空間，而且在上市之前要進行充分的測試，盡量減少上市之後所謂的“優化升級”。