主流國産車-tft每日頭條

曾經在國内市場是豐田、本田、大衆這些合資品牌的天下，可如今自主品牌也有實力與合資品牌相抗衡了。特别是名爵品牌，憑借着良好的品牌口碑和出色的造車技術在市場上大放光彩，取得了不錯的銷量。可能正是因為合資車減配嚴重、品質過差、車漆太薄等劣勢，所以讓國産車在最近幾年火爆起來了。

而在國内緊湊型SUV領域裡就有一新成員，它就是這“黑馬”車型MG ONE，全系自動擋，比X4漂亮，10.78w起。正是因為這款MG ONE有着時尚的外觀和強勁的動力，所以上市就受到了衆多國人的關注，看來又将是名爵旗下的得力“幹将”。話不多說，馬上對其深入了解一番。

主流國産車（國産又一黑馬車型MG）1

主流國産車（國産又一黑馬車型MG）2

此次，新車MG ONE在外觀方面做得更時尚個性了，采用了激進的中網，兩側是造型精緻又富有科技感的LED大燈組，當夜間點亮後開出去回頭率爆高。而從車身側面來看，雙色的車身配色，外加上動感的腰線，使得整車看上去很有力量感和肌肉感。再來到車尾，尾燈組的造型很立體，點亮後辨識度極高，且美感十足。而雙邊共四出的尾排裝飾件，看上去更顯運動感。

進入座艙，MG ONE給人第一感覺就是豪華大氣，簡約的中控台設計更符合大衆的審美觀。此外，一體式的座椅進一步突顯出自身運動車型的身份。而方向盤前方則是一塊三聯屏，營造出了非常強烈的科技感。與此同時，還帶有3FD全景影像的透明底盤功能，進一步提升了行車安全。

主流國産車（國産又一黑馬車型MG）3

主流國産車（國産又一黑馬車型MG）4

内部空間部分，MG ONE有着4579*1866*1617mm的長寬高，以及2670mm的軸距，後排空間表現還是可以的。而且行李廂容積達到了336L，基本上是滿足到了日常出行放東西。

性能上，MG ONE提供了高功率的1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是CVT變速箱。最大功率達到了181馬力，以及285N.m的峰值扭矩，有着8.1秒的零百加速，提速成績很優異。關鍵，在底盤方面做得也很出色，采用了四輪獨懸結構，得到了一流的行駛質感，跑高速從未見它飄。

主流國産車（國産又一黑馬車型MG）5

主流國産車（國産又一黑馬車型MG）6

主流國産車（國産又一黑馬車型MG）7

寫到最後：

完全可以說MG ONE入門即高配，全系都是自動擋，沒有所謂低配手動擋的版本。還有就是MG ONE相比同級車型來說，性價比更高，起售價僅為10.78萬，太良心了。因此，在我看來這款MG ONE在不久的将來又是一匹“黑馬”，爆款穩了。而大家對于這款車有何不同的看法呢？