12款豐田凱美瑞方向異響-tft每日頭條

今天廠裡接到一台合作單位的公車，司機反應車子在細碎路面，颠婆路面，或者原地左右打方向，方向有異響由于此車是公司配備的接待用車，司機擔心在半路抛錨，特抽空來廠裡希望師傅幫他們解決這個問題。

這是一台16年出廠的豐田凱美瑞轎車，俗稱7代凱美瑞，表現裡程為9w公裡

12款豐田凱美瑞方向異響（開不壞的豐田凱美瑞方向異響）1

12款豐田凱美瑞方向異響（開不壞的豐田凱美瑞方向異響）2

師傅接過司機遞來的車鑰匙，試車發現，無論是否行駛，原地左右打方向都會發出咚咚咚的聲音，位置是由轉向機構發出來的

轉向機構異響一般有以下幾種情況：轉向管柱異常，轉向十字節異響，轉向機内部松曠異響，内外拉杆球頭松曠異響。

12款豐田凱美瑞方向異響（開不壞的豐田凱美瑞方向異響）3

為了一次性解決故障，師傅先把車子用舉升機舉起來檢查方向機機械部分及底盤情況，

經過檢查确認，底盤及方向機拉杆球頭均無任何問題，轉向十字節也沒有任何松曠情況，故障鎖定在了轉向管柱這一塊，由于七代凱美瑞使用的是電動EPS轉向，采取“轉向柱式”助力，在萬向盤下萬的轉向往上裝有助力電機，轉向電腦依據車速大小提供精準合适的轉向助力，提高操控的靈活性與穩定性，接下來的步驟就是拆卸轉向管柱檢查異響的原因。

經過半小時是拆卸，轉向管柱被拆解了下來

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